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<已解決>2000年Cerfio A33 2.0 引擎大修,值得嗎?

請教各位前輩,
我的車是2000年Cerfio A33 2.0 里程11萬多.
因為在路上忽然失去動力而顧路,給熟識的修車廠檢查說是汽缸失壓以及引擎鐵鍊斷掉了,因此引擎需要大修.

車廠是提供2個維修方案:
1.修上部引擎-> 換鐵鍊和汽缸整理、水幫浦、水龜、一些油水和油封再加工錢,估35K.
2.修全引擎 -> 換鐵鍊和引擎大修、水幫浦、水龜、一些油水再加工錢,估65K.

這樣實在是一筆不小的開銷,加上這又是一台13年的老車,讓我很猶豫是否要修,
或是裝外匯引擎會比較OK呢?但品質上是否有甚麼疑慮?

拜託大家幫忙給點意見~我真的不知該怎麼辦~


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很感謝各位前輩的建議和指教,
我決定找外匯引擎替代,期待看到愛車重生,
再次謝謝~
2013-04-10 23:07 發佈
tony4190 wrote:
請教各位前輩,我的車...(恕刪)


之前家裡有一台A32 2.0 小弟前前後後開了他5年 後來被偷了..

其實這台車很耐用好開又好養 組裝以及寧靜度甚至比後代的車款TEANA J31 J32用料來的大方

尤其那顆VQ引擎的特有加速聲浪 真的很讓人難忘

建議可以找找看精修的車店 改外匯2.5引擎 或是修上半部 好好保養就可以了

畢竟曾經看過CEFIRO開超過40萬公里的!!!

如果有多的預算可以參考一些版上車友改的CEFIRO 趁著這次把他翻新再開個5 6年都值得

題外話:開過V6真的是開4缸車都覺得怪怪的...所以目前還是開V6車
換個日本外匯的引擎也不過3.5K罷了!引擎整個翻修要6萬多也實在是賺太多了

波蘇冬 wrote:
之前家裡有一台A32...(恕刪)


波蘇東大大,您說的一點都沒錯,
我也擁有過A32,因我也喜歡這顆V6才會再買A33.
引擎維修這部分,就如您所以提到,暫以維修上部或是換顆外匯引擎的向向來考量了,
謝謝。

小P南部基地 wrote:
換個日本外匯的引擎也...(恕刪)


小P南部基地大大,您好,
這6萬多真的不低,幾乎快等於車子的殘值了.
用 65K. 買一台 Cerfio A33 2.0 應該也差不多價.


言不及義 wrote:
用 65K. 買一台...(恕刪)


a33 2.0目前還差不多要10萬上下

tony4190 wrote:
波蘇東大大,您說的一...(恕刪)


換顆外匯2.5再動個排氣管中尾段 感覺會變很好喔
換引擎+1,我的就是跟你一樣狀況
殘值保證不到10萬
我同事同年份開12萬公里的CEFIRO 2.0
年初才牽去給車行估
殘值比10萬低非常非常多
所以他決定繼續開
換顆引擎繼續開吧
順順開可以再開10年
CEFIRO舒適寧靜又耐操
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