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汽車玻璃價格(該敲哪片玻璃?)

事情是這樣
鄰居的車在巷子單行道上搬東西下車,鑰匙插在電門上不知是關還是有轉一段。
不知為何車子自己上鎖,一大早也找不到鎖匠來開鎖。
業餘的(鄰居+路人+後面車主)用L型鐵尺跟鐵線都沒有辦法打開。
搞了半個小時後面擋了十幾台車,最後只好敲窗戶了。

重點來了,
我覺得應該敲三角形最小的那片,直覺上越小片越便宜,
旁邊路人甲說越小片越貴,要敲前窗戶或後窗戶。
路人乙丙丁也出聲附和,鄰居最後選擇了駕駛座那片玻璃。
去修車回來氣得要死,因為修車廠(非原廠)跟他說三角形那片是最便宜的。

請教大家,到底有沒有可能三角形那片會比較貴?什情況下會不一樣?
特殊車型? 原廠跟外面不一樣? 或者純粹是是謠言?
不知道有沒有人有經驗?謝謝大家

我覺得下次保養還是問一下自己車子個玻璃的價錢好了。
2012-03-31 21:29 發佈
三角窗的玻璃最貴,一般日系車台灣組裝化第一件事就是能台製的零件就改台製(通常是一些比較簡單的東西),四門大窗通常是會找台玻來換的,而三角窗玻璃通常跟引擎本體一˙樣都要從日本母廠運過來,所以會是比較貴的進口件,下次敲記得敲大片的吧!
我所知道幾年前的國產車型是三角窗最貴,之前父親的朋友開國產99"CORONA去七股看煙火。

不小心把鑰匙反鎖在車內,此時時間已經是零晨12點多了,趕著要載一家人回家敲了駕駛面三角窗。

回原廠技師表示,下次要敲計的敲玻璃可以升降的。

一來是維修比較不會像三角窗要黏。

二來是比較便宜就如樓上的說三角窗因為形狀比較特別,一般也不會像可以升降的窗戶容易破裂所以三角窗是採進口的。

只是現在的國產車是如何不知道...更別說進口車了。
所以鄰居問到三角窗比較便宜,會不會是修玻璃自己切的
我之前也跟朋友討論過這個問題
去問過原廠認識的員工
回答是.. 愈不容易會破掉的玻璃會愈貴
因為除了組裝車子外.. 庫存量不會多
當然啦.. 這是我聽到的說法...

外面裝的我就不知了
敲車門的玻璃啦,一來便宜二來好換
keyless 真是害人不淺的東西 我的也怪怪的
所以真的要來問一下原廠了, 萬一要動手的時候才有個底

marksman0117 wrote:
所以真的要來問一下原...(恕刪)

玻璃問原廠太貴了,而且原廠也是叫外面玻璃行去換
去外面玻璃行問就好了
以後大家都敲三角型那片,敲多了,開始量產就會變便宜了!
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