這是原廠的白底黑字的冷光板樣式, 它之前應該是整片發亮, 藉由冷光去把指針點亮...
白天 未點亮的效果, 因為原車儀表蓋沒有薰黑處裡 所以數字清晰可見....
白天 開燈的效果
新增傍晚行車的效果...
冷光驅動器 可調整亮度以及頻率(綠光/藍光兩段)
我沒有請他改成 ACC 點亮的方式,而且會增加頭燈忘記開啟的危險....
由於這次的升級需要摘除原本的冷光片, 所以必須拔掉指針, 不然 藍牛冷光的設計
其實是有預留直接套入儀表板的....
所性, TOYOTA 指針有彈簧會歸零 所以只要插回原來的角度即可...
水箱指針, 因為只是提供駕駛資訊, 我們是依據電腦觸動風扇的時機 (沒開冷氣) 去判定指針位置....
而油表也是以加油站跳槍為基準. 調完表後, 加油跳槍在F的位置上, 指針落在E上時剛剛好會亮燈. (先前裝的冷光儀表, 他們加滿油後, 指針隨便抓位置, 以至於跳槍時指針在4/3的位置...把油箱變小了....
改裝前後, 可以看到 冷光背光片 跟 黑底白字冷光的差別, 印刷電路必須把表上所有的線/數字都繞過....
原廠沒有預留孔的設計
冷光片有預留孔的設計.. (其實冷光片底下就是原來的印刷儀表樣式, 當初故障冷光片直接拿掉就好...但一樣要拆錶的工錢....)
老實說, 這樣黑白配還瞞不賴的.....
