話說小弟最近去把車子的避震給換了(老galant)，小弟換的是日本kyb黑套裝，但怎麼換了感覺跟沒換之前差不了多少，過有點深度的坑洞還是一樣從車內傳來大大小小的零件聲很難聽很大聲，結果就牽去了家裡附近修配廠問，他就說我的三角架壞了，和尚頭也破了，連引擎腳也該換，我心想引擎腳不是只有影響車子怠速抖動而已嗎?和懸吊關係應該不大吧!但小弟的車怠速時方向盤的確是抖很大! 所以我想問的是影響乘坐舒適最大的不是避震器嗎，為什麼我換了卻看不到任何效果 = = 以上零件全車份正副廠價格差蠻多的，如果真是這些原因，我想我會全換了，請問正副廠差別在哪裡? 耐用度或是品質? 請各位大哥指點迷津!
kurumi8896 wrote:
話說小弟最近去把車子...(恕刪)
所以是換了kyb黑筒避震器試問其他配件是否原廠
彈簧上座等等是否都有一起更換
kyb黑筒避震器有出總成件不過要看你車種是否有
安裝kyb原廠總成件因該不會這問題..
如果只是買筒身那其他上座等料件要詢問技師是使用什料
因為有案例是使用副廠導致有異音爬文一下就有
另外4個避震更換後也有可能其他掛了導致有異音發生
底盤是否有問題因為我之前換完超不習慣
而且定位上問題原以為避震器問題
後面底盤檢查試抓到方向機有問題導致
所以你避震方面建議找有經驗或是值得信賴的車行
還有零件部分當然以正廠為好點
不過要看有些是大廠oem品質上跟正廠幾乎是一樣的
只是建議副廠購買時詢問一下比較好~
其實簡單說一分錢一分貨~
我在重要零件上是都選擇正廠不副廠
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