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更換“引擎腳”一整組大概要多少錢?

先進大大們您們好!

父親愛車是2000年式的BENZ E240 (W210),

怠速的時後會抖動,行進時跟N檔時卻感覺不太出來,

懂車的朋友說:應該是"引擎腳"壞了!

還說:不能只換那支壞的腳,一次更換要換一整組,而且蠻貴的!

他的建議是既然已經是11年老車了,抖動感若還能忍受就先忍耐,不必花那筆錢!

我想瞭解的是:賓仕的“引擎腳”也有副廠的嗎?

若更換正廠和附廠的"引擎腳",含工資的價差大概要多少錢呢?

麻煩瞭解的大大解惑一下,

非常感謝!!


2011-10-03 19:36 發佈
文章關鍵字 引擎腳

julian6688 wrote:
先進大大們您們好!父...(恕刪)

W210的引擎腳的確有副廠的..
含工資的話..因為南北的差異..
2200~2600都算合理..
如果去原廠..搞不好要來個10倍..

hutechtw wrote:
W210的引擎腳的確...(恕刪)


謝謝大大指點,不过我想瞭解您說的是一整組才兩千多嗎?

還是您說的是換一支的價格呢?

我聽說:一臺車有三支引擎腳,最好是一起更換,換完隱情還要校定位,

而且聽說後面那支引擎腳很難拆,工資不便宜!

據說國產車的引擎腳,若一整組三支更換含工資都要6-8千了,

怎麼BENZ副廠會那麼便宜呢??

julian6688 wrote:
謝謝大大指點,不过我...(恕刪)

一組..兩支引擎腳..
總共4個螺絲..
w124的一颗引擎腳750元..兩顆1500..
工資換一顆200元..這是台南的價格..共1900..
給你關鍵字..你找一下 w210 引擎腳 (中間記得要空格)
因為這裡不能貼拍賣網址..
所以很多東西必須自己查一下囉..
可以去那邊的問與答提出問題啦..看看他們的答案..
在找出你覺得可以接受的..就可以了..
如果還有其他疑問..歡迎提出討論..

julian6688 wrote:
據說國產車的引擎腳,若一整組三支更換含工資都要6-8千了,

怎麼BENZ副廠會那麼便宜呢??

別又來個據說了..
我的霹靂馬..換副廠的引擎腳..連工代料..總共是1630元..
3顆引擎腳..共1030元..工資600元..
你說你的3顆..另外一顆應該是變速箱腳..
然後你還要注意傳動軸上的"六角橡皮"..

建議你先換引擎的那兩顆引擎角..
在撐高的同時..順便請技師檢查你的變速箱腳以及六角橡皮..
該換就換..如果沒壞..你換他幹什麼呢??對吧..

hutechtw wrote:
一組..兩支引擎腳....(恕刪)


我不知道引擎腳這麼便宜!

我的經驗是如果要換,換一整組比較好。

至於換完引擎還要校定位?沒有聽說過,至少我的不用。

但是副廠壽命和品質比較差是真的。


hutechtw wrote:
一組..兩支引擎腳....(恕刪)


很感謝大哥的教導和說明,

我來去Y拍找看看!

謝謝囉!!

tpccy6421 wrote:
我不知道引擎腳這麼便...(恕刪)

真的就這個價格咩..
拍賣上你應該都查的到啦..
換..有時候是看材料的..
例如避震器..漏一邊..我絕對是換兩邊..
但是引擎腳..只壞一顆的話..我就不會全部都換..
畢竟每顆引擎腳的受力不相同..
加上樓主說很久沒換..我才會給一組的建議..
副廠的話..因為價格便宜..就算撐個1~2年..
我都覺得划算..

julian6688 wrote:
很感謝大哥的教導和說...(恕刪)

不客氣..有問題都隨時歡迎討論啦..
如果引擎腳便宜,時間許可要換,換一整組比較划算。

一邊壞掉,另一邊也好不到哪裡,而且很快就壞,下一次又要換。

除非是液壓那顆,原廠報價很
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