獸司 wrote:用過南港與飛達輪胎的...(恕刪) 曾經用過NS2的受害者..樓上說的沒錯 不飆車,不開快其實夠用..可是不熱血起步輪胎都會抖動上高速公路100剎車要踩一半才有動作這二個問題都在換RE001以後解決掉了為什麼說是受害者..,高速公路煞不住,只是輕撞,就讓我快可以買三條re001當然可能是我剎車該換了
195/50/15的飛達595RS-R剛使用一千公里,這是我第一次嘗試使用磨號係數140的半熱熔胎,胎璧是真的軟了點,滾動噪音也真的是大了些,不過我覺得以一條三千塊可以換到這樣的抓地力,對於像我這種偶爾會稍微熱血一點的人來說很划算!反倒是RE001遇到坑洞那向左的拉扯感讓我非常感冒!
飛達595從剛出來賣就用過3組.真的很吵.檔位適當時.抓地還可以轉灣會折胎..NS2極限差595一點比595小聲.SX1又比NS2小聲一點.但就一點.但極限接近595.都有共同點吵.595較NS2易跳花.個人經驗.以後對大胎塊輪胎就很...................
剛換南港FT-4〈不是很確定的型號,規格是215/70/16那條〉,就自己兩周的心得來說,比原廠的普利司通 687 軟些,噪音也小一點,至於過彎極限有好那麼 5 KM/H〈單純是自己感覺,以輪胎慘叫聲判別〉;至於價錢當然是快差一條胎的價格囉〈一次換四條〉時至今日,在下的車仍然使用 FT-4〈將近八萬時換上,已經是第四組胎了,前一組用回BS687,因第二組胎在關西出遊時提早下課;前一組胎則是吃胎下課,因常高速過彎不吃線,磨耗很不平均〉,目前里程已經十二萬多,就自己使用上,耐磨性及靜肅性上,還是比原廠配的687好;不過胎壁較軟,上合歡山或北橫,車身晃動就有大了些<<<<<後座小朋友就