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自動擋停車,千萬不要先掛P檔! 99.99人不知道為什麼! (求解)

應該正確無誤

我家停車的地方有點斜坡
之前我都直接打P檔拉手煞車
然後隔天要開的時候換檔車子就會頓一下很大力
我爸說這樣子對變速箱很傷
之後花費都要上萬
從此之後我都乖乖的先打N檔 拉手煞車 再入P檔
我的習慣是,
停車:腳踩煞車->入P檔->拉手煞車->熄火->鬆腳
開車:腳踩煞車->發動引擎->放手煞車->入檔->鬆腳
每一台車都開超過十年以上,
目前這台車開19年了變速箱都沒有問題,
你只要腳有踩著煞車在完全靜止的情況下,
不論是先入P檔還是先拉手煞車都是一樣的,
這個事情很久以前就有人討論過了。

jingguan99 wrote:
應該沒差吧
開車快20年了
幾台車都是煞車,進p檔。拉手煞車、熄火
變速箱不都頭好壯壯
第一台車到現在還在使用中
也沒修過變速箱啊

+1,不過我建議動作部份可以修正為:
踩煞車-->進p檔-->拉(踩)手煞車-->放煞車-->熄火

如果說這"拉(踩)手煞車"有做確實的話,其實與前述之標準動作效果是差不多的,因為在放開煞車那一時間可以自行感覺車子是否有滑動? 若有確實拉(踩)手煞車,車子是不會滑動的,那就無所謂變速箱被咬住又拉扯的問題。尤其是幾近水平的停車處,其實我認為真的沒差~

但,若是有停斜坡的時候,為求保險,按照標準動作停車是比較安全的。


ck6849 wrote:
我的車既沒有手煞車也...(恕刪)


這台車有自動駐車系統,如果沒有開auto,在引擎按鈕旁邊也有手剎車可以拉的
平地停車我都是車子定點停好了之後煞車放掉,
等車子不動之後再進P檔、拉手煞、熄火...這樣應該就ok了吧...
考駕照時老師也沒特別提醒要怎麼做...只提醒手煞車要記得拉就是了。
bagapatty wrote:
這是網路上看到的一篇...(恕刪)

你講的步驟比直接打p更危險!打p運氣不好壞變速箱(勾齒),不會傷人!


煞車踩住,N檔,拉手煞車,慢慢的鬆開腳煞車確認車子不會滑動,P檔,熄火!
進n檔~拉手殺~放腳殺看看會不會滑動?~不會的話進p檔~熄火

熄火千萬要當成最後一個動作
大多數的車輛熄火後都是沒殺車的(真空倍力器沒真空,造成煞車踩不下去,熄火後大約只剩一次的煞車機會)
還沒掛p檔就熄火,如果手煞又沒拉好的話~~很危險

至於直掛p檔熄火會不會傷變速箱呢?
其實我個人覺的,被撞的力道夠大的話~也是輪子先失去抓地力而車子被推動~~
不太可能輪子的抓地力大過駐車勾~硬把駐車勾給拉斷~~

但直掛p檔,下次上車要把檔位拉出來會比較費力就是了~~
  平地上並不需要講究這個,畢竟變速箱不是紙糊的,斜坡上才需要注意。

  我自己習慣是:

  平地:打N檔→鬆腳煞待車不滑動之後→拉手煞→入P檔→熄火。

  斜坡:打N檔→拉手煞→鬆腳煞確認車會不會動┬→踩腳煞(車會動)→手煞再拉緊→入P檔┐
                       └→入P檔(車不動) ───────────→熄火。

  我家人習慣都是先入P檔再拉手煞,然後熄火。每次換我要開車時,從P檔打出來時,變速箱都會「碰」的一聲。

  不過他們都習慣這樣了,就隨他們了。哪天被他們遇到紙糊變速箱導致變速箱掛點了,在他們心痛地掏修車錢時再教他們就行了。

  當然,希望永遠別到這一步啦。

  喔,對了,我以前開車時,停平地甚至不拉手剎車,因為好幾次車子停久一點後……剎車皮會黏住……

  不過現在開的車不會,就每次都拉了。
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N檔熄火的時後可以打P檔?

没這樣試過
不過我試過熄火試想從P打到N是沒辦法的
好像是 如果不拉手煞車 那車子就是靠變速箱裡的鉤子 固定車子 一般是沒關係
但 如果 車子被撞到 力道夠強 那個鉤子會斷
那變速箱就會受損

這是我多年前
聽到的理由

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