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台灣汽車工業已經可以做出四缸引擎了那變速箱呢

1、有人認為納智捷身為國產車市占率能超過日美車👍😊很棒的理想
2、有人認為特斯拉在中國能賣贏中國低價電車👍很棒,看有幾個鄉民支持你
3、當然,有一個鄉民支持你,你也可以說:多數鄉民支持你😊
深不可測之下一位

"納智捷身為國產車市占率能超過日美車" 這是我生平聽過最好笑的笑話,沒有之一

2024-04-25 9:39
深不可測之下一位

有點像是25奈米屌想挑戰25公分的巨屌一樣

2024-04-25 9:40
jiahan wrote:
變速箱只是個累贅,未...(恕刪)


其實這是媒體長前誤導的結果.
電動車不需要的是離合器. 但變速箱還是在.只是變少變簡單而己.

電動車還是需要有固定的變速齒輪來變換和傳遞出力.
雖然很少很簡單.也還是變速箱.

傳統車來看.離合器變速箱就是一整組概念.
把離合器拿掉後. 才有不需要變速箱說法.

目前有些電動車又加回了檔位.
據說能耗和性能都可提昇.
有檔位就需要離合器來換齒比了.傳統的又回來了.
媒體大賺廣告錢本來應該兼顧娛樂、教育、政令宣導的功能,但,台灣多數媒體只有娛樂、政令宣導功能,沒有教育功能!

yume4523 wrote:
其實這是媒體長前誤導的結果.
電動車不需要的是離合器. 但變速箱還是在.只是變少變簡單而己.
能賺錢的台灣9成9都能做
做的到但成本高或難打入市場的產品
除了軍工外就只有高端產品才會生產
核心重點:工具機、材料、公差,缺一不可。
JOE
JOE

還有客戶 你東西做出來沒人買也是沒用~

2024-04-26 1:52
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