KBOX-tuning wrote:終端消費者不需知道原...(恕刪) 所以說您的產品是大小通吃,目前是無敵就是了!消費者不用知道作用原理,只需掏錢給您,搞不好您還會算錯帳,找個幾仟給客戶是吧!!EZ的產品在"各大網路"賣也不是一天2天了,我還真沒見過車友有改,或許是大家都不識貨吧!也不見您來介紹一下產品內容,讓我們這類無知鄉民開開眼,長長見識!!不過還是衷心祝您生意欣榮!!!
bjackie218 wrote:所以說您的產品是大小...(恕刪) 的確如此至於車友有沒有改過這您就別費心了君不見伯慧退出賓士改裝市場 carlsson磊翰也已經倒閉 我們還越做越大在這裡預告 8月起我們與台灣最大日系改裝品代理商開始合作線上購物機制 拭目以待吧另外這裡可討論產品功能評比 但討論其他可能會違反版規
KBOX-tuning wrote:終端消費者不需知道原...(恕刪) 好像沒人問到您的愛車哩?不過TYPE FOUR當初的確風光一時啦,ALFA那台是自然進氣不是渦輪增壓喔~在我愛狗夫上爬文發現貴公司在那裡也算"出名"的:有人知道『EZ-tuning』這個帳號或公司嗎??, 怪人……上SKODA家族在亂……VW各車種加裝EZ-KBOX外接電腦模組, 車種規格總覽一次收錄感覺你在那裡比較"內斂"喔~
smartjackson wrote:不曉得樓主幾年後的現在是否對柴油有新的見解? 發此文時,尚未接觸過柴油車 .....轉眼十年多,宅爸先後開過兩部柴油車小白,Hi-flow air filter + Remap(650 Nm) 十年如一日大白,Hi-flow air filter + power box(750 Nm)使用半年多兩車 DPF 皆保留未動Power box 是成熟商品,業者開發 mobile App可透過藍芽切換動力輸出模式 +10%,+20%高價機種,使用 32 bit CPU,同步放大供油,增壓訊號