，我認為台灣國力落後中國，台灣的重工業、軍火工業也落後中國。2.目前世界局勢下，美國是世界獨強
，美國人本來就是大哥，連俄羅斯歐洲日本中國都要看美國人臉色，但是，『重點是這個但是』，中國、日本、歐洲都在想辦法擺脫美國的牽制，但是台灣想盡辦法把自己跟美國綁在一起。
3.你以為台灣的國力可以和中國相比的話我尊重你！
但我不這樣認為，我認為台灣的國力遠落後於中國。4.一盤義大利麵一碗白飯有些調味料（胡椒香料番茄醬）會變得很好吃，但是，調味料畢竟不能當主食，在這個比喻下，台灣的工業技術不差但對全世界來說只是調味料，台灣對全世界來說可有可無，無法餵飽世界甚至連台灣自己的工業需求也餵不飽，但是中國美國日本的重工業是一盤義大利麵或白飯，是主食，是可以養活很多人的。
chernann wrote:
閣下千萬不要故意含沙射影指桑罵槐【14億中國人】內心深處最高的驕傲—中國第一架自製的大飛機C919喔！！！
，因為，台灣人不買台製電動車納志捷，台灣人喜歡美日電動車jsmz wrote:
台灣人只要遮住眼睛就可以忽略很多事情
1.中國造出中國的電動車，便宜但品質低，中國人自己用的還不錯。
2.美國日本電動車不容易搶到中國內需的生意，但是美國日本不費吹灰之力就把台灣電動車生意搶光了，因為，台灣人不買台製電動車納志捷，台灣人喜歡美日電動車。
2024-04-24 18:52 #47
21世紀是科學大數據的大時代，科學的大時代，就應該用科學的數字
(1)
台灣LUXGEN n7從3月23日起才開始交車，實際交車天數不到10天：416輛
這個月四月才開始滿月掛牌交車數，有沒有足下說道：【美國日本電動車不容易搶到中國內需的生意，但是美國日本不費吹灰之力就把台灣電動車生意搶光了】
請拭目以待........
(2)
jsmz：
從2023年中國新能源車全年銷售狀況分析(下圖)，美帝馬斯克旗下“特斯拉”雖然備受老共政府機構排擠(底下新聞)
14億老中還是非常熱捧熱買美帝的電動車喔：Model Y 64萬6千8百45台
2024/01/24 13:47:46
經濟日報 編譯劉忠勇／綜合外電
在中國大陸，愈來愈多政府所屬的相關場所以資安顧慮為由，規定特斯拉（Tesla）電動車不得入內。
日經新聞引述消息說，去年以來，愈來愈多政府機構、地方局處、高速公路營運商，甚至文化和展覽中心，都禁止特斯拉電動車進入他們的場地。這種限制原本僅限於軍事基地。
舉例來說，據當地居民透露，在上海北外灘區中心舉辦文化活動、國際展覽和餐宴的「會客廳」，基於國安風險，特斯拉車不得進入場地，即使只是經過也不行。
當地居民告訴日經，如果要去那裡開會，主辦單位會事先通知你，不要開特斯拉車赴會。
另外，重慶市中心去年底實施交通管制，就特別針對特斯拉。當地居民表示，「就因為我們開的是特斯拉，就不得左轉，且不得行駛我們原定的路線」。據一位同樣在微信上發帖的當地居民表示，在四川省的一個拘留所，甚至豎立告示牌，規定特斯拉駕駛停車需要停到離50公追以外的區域。
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