• 9

一壓線就趕下車!她控駕訓班「故意教不好」

這讓我想起三十多年前在駕訓班和監理站的回憶

由於天賦異稟,在上駕訓班前就會開車
所以教練當時是放牛吃草的狀態
隨便去不去都行,去了也不會管我要做甚麼

記得在考照前一週,特地去駕訓班練練車,抱一下佛腳
結果教練要我多看筆試題目,不要跟別人搶車子

去監理站考照當天,通過筆試的人輪流路考
很巧的是,路考排最後一個
當輪到我時,只想快點考一考早點回家,所以速度快了點
剛考完路邊停車,考官就叫我等等,讓他下車
下車前說了一句話讓我印象深刻
他說「這才叫開車,前面的考生開那麼慢,是要怎麼上路」
還好我順利通過路考,不然沒過的話不知道是我丟臉,還是考官看走眼丟臉
30公分 wrote:
「幾乎每20個刷掉5-6個,不誇張,一直有人在壓線被趕下車」

差不多
強者我朋友前幾年在兼差當教練
現在駕訓班的錄取率差不多平均就是如此, 也就是7~8成左右
這還是包括考自排的錄取率, 而大部份的人都是考自排
和上個世紀已經差很多了
另外就是
教練教的學生要考過教練才有額外的獎金, 不然錢很少
所以應該不太存在教練不想教故意讓學生不會過的情況
每間駕訓班制度可能不一樣
當然
也不是每個教練都很會教
就像念書一樣, 很會開車的不一定就很會教人開車.....
學生遇到好教練要碰運氣
相對的, 教練碰到有天份的學生也會輕鬆快樂
遇到美女學生不一定好, 如果天生三寶
她只會一直花你一堆的時間要你特別教她, 真的是會教到讓你吐血
同一時段一個教練不會只有一個學生要負責大家都知道的
到了考試當天了, 有場考還沒辦法熟練一直壓線的學生也很正常
有人場考被刷, 有人路考被刷
好在的是, 現在大多考自排, 自排比手排好教多了.....
如果考的是多是手排, 錄取率可能剩5~6成?
mark0826

我覺得其實天分佔很大因素...我姊很早就開無照了,實在被唸到煩加上找工作需要才去考,只花了幾百塊場地費練習跟問教練考試項目,練了幾天就去考了,一次過,手排的。

2021-10-18 16:33
過就過,不過就不過
道路駕駛還是要嚴格一點
我20年前在監理所考汽車駕照,也是差不多的狀況
每一場總是會有人表現不好,被刷掉
或許其中也有人為因素

像我自己就是差點被考官整到重考
雖然駕訓班教練真的很混
考試項目我幾乎都是靠自己練習
不過考試時,S型,上坡起步,直線加速等
我在戰戰兢兢之下都順利完成
唯一的錯是在轉彎忘記方向燈,會被扣分
但是中間一段路考官對這件事情都不吭聲
直到我開始向後看開始倒車入庫
車尾已經入庫,才突然放聲說要扣分的事
瞬間正在倒車的我愣住了,車尾轉過頭當然就壓線
我覺得很生氣
忍不住當場嗆了一下
怎麼可以在我動作的時候干擾我
不能等到我考完這一項嗎?
後續考官叫我做下一項
可能我沒甚麼羞恥心
也可能因為人在氣頭上
我不甩他堅持要再來一次
這回開很快很粗魯地,把倒車入庫完成

考前我看我的教練非常緊張的看學員
我被搞這一下,下車後看教練的臉更綠了
http://caf677.pixnet.net/blog
mark0826

沒過的幾乎9成以上都是緊張,會緊張就是練習不夠,現在幾乎都駕訓班原地考照了,這樣還練習不夠真的怪不了別人,還有,如果沒辦法克服緊張感,即使考過了,之後實際上路還是很危險。

2021-10-18 16:35
13年前考手排駕照一次過呢!!
不過沒過的學員好像也是有
還是自排沒過的
真讓人不解
直線加速都能壓線不懂阿
30公分 wrote:
原PO在Dcard表(恕刪)


還蠻好笑的....
會有駕訓班用"很難考過"來當宣傳口號嗎??

20年前我考的時候是一個教練帶4.5個學生
每天上課只有前5-10分鐘教練會上你車教,然後剩下就你自己練了
說好聽是有問題就問,但你常常根本找不到教練在哪 (開小差溜班)
駕訓班也不會釘,因為只要你考得過就好了,教練的工作不就是這樣而已?

考前幾天教練一直掛保證,原地考照一定過的,除非你自己緊張,練習不夠出包
考前自己跑幾次考試流程,會不會過自己應該都有數了 (原地考照!!)

想一想嘛
你考不過,教練有什麼好處??
N4010

教練當然是在妹子的車上...[笑到噴淚] 教練只來我車上2次, 還不超過5分鐘....其他時間都在同期的妹子車上~

2021-10-18 17:36
25年前不是聽過駕訓班的教練對男學員放牛吃草,對女學員都坐在旁邊仔細教~
Zood Reenk

還曾有以慶祝路考過關為由辦聚餐,灌醉女學員,帶去駕訓班的車內輪幹,多年前新聞有刊登。

2021-10-18 17:31
mark0826 wrote:
20年前我考的時候是一個教練帶4.5個學生
每天上課只有前5-10分鐘教練會上你車教,然後剩下就你自己練了
說好聽是有問題就問,但你常常根本找不到教練在哪 (開小差溜班)

是一個教練在同一堂課(50分)帶4~5個學生
平均一個學生所分配到的當然就是10分鐘左右, 其它時間自己練
要在你身上花比較多時間就壓縮到同一時段其它學員的時間
你要教練跟你一對一教一堂課也是可以
學費就會比較貴
就像坊間一對一補習班一樣
這是很正常的邏輯~~~~
想知道哪家
場地考試的考官,是不同駕訓班有證照的人,
通常按規定來。

至於每次口訣都不一樣,的確是教練的問題。
不過,現在網路發達,
很多考照的教學影片可以看,
有沒有教練,其實沒那麼重要。

如果只教車輛操作,只是一般教練,
如果還教行車觀念,是好教練。

曾在youtube上留言,
遇到自稱有教練證的計程車司機,
覺得駕駛觀念也不怎麼樣。
這個我親自遇過,也是故意不把S型教好,然後對路考沒過關的說可以加節數(當然要多收費)特別訓練,如果再沒過可以代找槍手替你路考(當然代價更大),找駕訓班真的要事先打聽一下,遇到這類邪派駕訓班真的會破財又浪費時間,不過我覺得也可能是教練私下的作為,與駕訓班無關。
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?