VKool和丹龍隔熱紙建議

brands90 wrote:
建議可參考 T客邦...(恕刪)

豐之類 wrote:
看過藥水膜的文章.我的看法是

第一.三項:測的是隔紅外效果.並不等於總隔熱效果所以意義不大.

第二項:測的是實際張貼看出去的情形.除了清楚的白霧狀況是有問題
其它因為旁邊跟正前方.角度不同會有不同視覺.最好換過位置.再測會更清處

第四項:用溫度計測試實際溫度變化.會比較接近實際使用情形
GE-33溫度變化.上升0.9最少.M-40上升2.9度其次.J-40上升3度再次
然後是F-45上升3.4度跟XC-40上升4.5度

結果是GE-33溫度上升最少M-40次之.J-40第三.然後F-45跟XC-40

第五項:用強光照射測試(基本上正常環境部不發生.也許他想測穩定性吧!)

顏色變化GE-33顏色變深1度.M-40顏色變深5度.J-40顏色變深9度.
F-45顏色變深16度.JC-40顏色變淺7度

顏色穩定性GE-33第一M-40其次.J-40再次.然後是F-45跟XC-40

紅外線變化其實不是總隔熱變化.所以意義也不大.最好有總隔熱變化會比較準確!

測試結果就實際溫度上升結果跟穩定性.應屬GE-33最好.M-40次之J-40再次
然後是F-45跟XC-40

雖然沒說明測試紅外線不等於測總隔熱效果.不過有溫度器測試.算是比較接近實際使用情形
當然.一定會有不同的人.會不同的解讀.以上只是自己的淺見!

kdg wrote:
兄臺的解讀真的很特別
我唯一認同的是隔紅外線不等於隔熱
其他部分，很明顯看出你怕大家看到事情的真相
第四項 很明顯GE33和FSK45是墊底，從13:32到15:21的任何一個時間點，GE33都輸JC40 M40 和XC40(只贏FSK45)
這個測項看穩定度沒有任何意義(表格上很清楚寫溫度越低越好)
試想當你在大太陽底下進入車廂中，你care的是車內的絕對溫度還是這台車的溫度變化
你的解讀反而透露出了自己的立場，呵呵
第五項也是一樣
以GE33和FSK45為例
高溫照射前 GE33透光度32%，FSK透光度42% (這代表在夜晚或是陰天的環境下，FSK45的透光度是贏過GE33的)
高溫照射後 GE33透光度31%，FSK透光度26% (這代表在晴天的環境下，GE33的透光度是贏過FSK45的)
這樣結果也就是說FSK45是晴天比較暗，陰天比較亮，GE33則是晴天比較亮，陰天比較暗。
這樣的結果你還覺得是GE33是最好嗎?
個人覺得這項GE33又是墊底(XC40的結果在表格中應該打反了)
飛熊大辛苦測了這麼多數據，我不想讓有心人誤導大家，所以只好當一次壞人啦
拍謝

kdg wrote:
兄臺的解讀真的很特...(恕刪)

隔壁阿叔 wrote:
不好意思！因打字慢...(恕刪)

azspek20 wrote:
大叔貼的是哪組呀?