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各大隔熱紙儀器實測...


LMH3422 wrote:
2年前貼隔熱紙時比較...(恕刪)


3M M70是真正的反射型的隔熱紙喔!!!
而且是不含金屬成分中最強的反射型隔熱紙!
我另一台車貼LX70覺得比m70或v70好!
我的skoda前檔M70,車身則使用8803MT,這兩年使用起來相當滿意。
建議前檔最好選擇透光率能有50%以上隔熱紙,常保夜晚或雨天的視線。

要阻隔紫外線,跟紅外線熱源並不難,但是還要兼顧可見光就多一份成本
考量。
所以能有效阻隔紫外線跟紅外線而透光率卻低的隔熱紙根本便宜,
比較貴的都是還要兼顧透光率的

另一台A-class則是使用FSK的,但沒使用冰鑽系列。
個人覺得一般般,會打算去換隔熱紙。

V70聽說不錯,但礙於含金屬成分對於訊號阻隔上有點卻步。

saabturbo wrote:
我另一台車貼LX70...(恕刪)


當然囉
這是聖戈斑玻璃大廠的產品
也是反射型的
但有金屬成分
效果當然比M70好
LOHASNEET wrote:
FSK F70 也太厲害@@

厲害在哪裡???我怎麼都看不出來???


devil2772 wrote:
V70聽說不錯,但礙於含金屬成分對於訊號阻隔上有點卻步。

會檔GPS是正確的,但是ETC從來沒有扣款失敗過

Michael_0727 wrote:
甚麼叫做強 這樣的汽...(恕刪)


沒錯,問題是一般的汽車玻璃已經可以濾掉絕大多數的UV,以及類似偏光鏡的抗眩光的功能.
透光度本來就不能降下來,不然視線不良就看不到了,除了將光反射出去,隔熱紙也只有把熱量吸附在材質上才能降低車內溫度,理論上整台車的熱度是不會變的.最多只能說也許這樣....開動之後散熱會比較快,儀表板,方向盤的溫度會比較低吧??

bruce300 wrote:
厲害在哪裡???我怎...(恕刪)



因為ETC是掃描你的車牌

貼那一塊,我猜想是加強感應車輛

因為我的車從來沒貼過,但是一樣扣款很順利

meridian wrote:
最正確的測法應該是拿保麗龍箱子, 其中一面貼隔熱紙
然後用紅外線燈照射一段時間, 再量箱子內的空氣溫度判斷隔熱程度才是最準確的(恕刪)

若能放太陽光下一起曬會更好
問題是到現在都還沒看過公正單位正式評比過
甚至連私人正確測試都沒有
感覺就是不會去掀開隔熱紙的神秘面紗

曾看過消費者雜誌的隔熱紙採購指南
感覺就是把廠商的說法拿來刊登


Michael_0727 wrote:
我有問過朋友
不是鍍膜
是奈米塗層...(恕刪)


塗層是只要在原有玻璃上施工就可以是嗎
還是舊的需要拆掉呢?
請問有方便的連絡方式嗎?
謝謝啦


Michael_0727 wrote:
這是他們家的玻璃跟日...(恕刪)

方便提供廠商聯絡方式給我嗎? 因為玻璃破掉的地方越裂越大,因此想換玻璃,麻煩您給我囉
Thanks
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