一年多僅正常使用, 未曾保養充電
2014年10月開始直接在車庫充電, 未拆下, 有空就打開引擎蓋夾上去充
12月回原廠量的結果
硫酸這東西一聽就知道不是什麼善男信女, 會腐蝕金屬
鉛片雖然薄, 但好歹它真材實料也不是吃素的
兩個湊一起打打鬧鬧五年十年基本上應該不成問題
但放電後的硫化鉛一多問題就來了
鉛導電, 硫化鉛不導
所以附著越厚, 等於中間卡了越厚的一層絕緣體
到時有電也不能隔山打牛, 讓最表層的硫化鉛活化還原
一個全新電瓶被這麼搞, 基本上也就交待了...
充電也要注意
電流太大或是滿了過充
多餘的電力會把水電解為氧和氫
然後電瓶脹大, 破壞封裝, 也難有什麼好下場...
所以一般建議是定期充飽
電流不要太高, 慢慢充不要衝衝衝
這種耗材類的延年益壽談不上, 至少比較不會死得莫名奇妙
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
小弟的2010 WISH和媽媽的2011 Altis都是在接近滿三年時掛點
都有定期充電
pojocheng wrote:
2013年07月左右出廠的車, 原車電瓶55D23L,...(恕刪)
風調雨順 國泰民安
內文搜尋
從 APP 打開
X