"陳文瑞指出,目前已研擬相關安全指引草案,3月將邀相關單位團體溝通蒐集意見,指引預計3至6個月完成,安全指引將定義最低標準規範及安全建議值,國際規範最低標準為前側窗透光率35%,建議民眾不要貼低於35%隔熱紙,另也會有安全建議值"他一定誤會了什麼........國際規範最低標準??35%?? 不...國際沒有什麼標準,那個是廠商"生產"的最低型號標準.....真要談國際就抓三個國家來看就知道了第一個有汽車的國家: 德國世界最偉大的國家:美國亞洲車況最友善的國家:日本你們看一下不就知道了嗎?扯啥國際生產標準..35% 定這個跟沒訂一樣的廢話條款幹嘛?現今低於50%,晚上+下雨,就一堆人跟蝦了一樣了,你還幫他們找脫罪保護?科學的問題非得要拉一個社會共識??? 你怎麼不讓國稅局課稅幾%也來一個社會共識決???
chujy wrote:參考國際標準,建議前窗玻璃隔熱紙透光率不應低於35%, 哪個國家呀?別胡說八道了!那為啥不乾脆做一出廠就是35%透光率?而且看完內文後,他就只是個安全指引,就是單純建議而已,又有名目花錢了。
在此幫廣大的政府官員們科普一下為什麼你們從車子裡面看出去,會感覺比較亮~~而從外面看汽車會比較暗!!這絕對不是什麼廠商個別黑科技能力~~而是一個再簡單不過的物理現象....光線是從外面射進去的..你的眼睛之所以可以看見物體,是因為光線反射物體到你的眼睛成像所以你在汽車裡面看見的是被隔熱紙濾過的第一道光!! 70%代表你只會看見外面亮度的70%照度.而你從外面看進去會比較暗!!是因為...光線射進車子裡面,需要再反射出來到你的眼睛,所以這時候是70%*70%,最後只有49%光度會進到你的眼睛!! 當然比較暗!!國際汽車協會有研究過,人類在高速運動物體上的視覺能力,在低於65%一般照度的時候,反應時間會呈現降低趨勢,這在晚上下雨的時候會更加驚人...所以晚上+下雨,為什麼是行人地獄?? 為什麼一下雨~到處就撞的一蹋糊塗??然後你看一下~清一色都是貼很黑的在肇事!!好好思考一下吧每個廠商都跟你說透光率就是透光率,跟隔熱毫無關聯,隔熱不用貼這麼暗.但一些人就是食古不化,亦或是只是幫自己找遮羞的藉口?共識決?? 科學能解決的問題,不需要共識決....這樣吧~說起來課稅多少%還比較需要共識決,您說是不是?最後.....請各位官員-科學救國~好嗎?