BlueSky5230 wrote:
無論是中國、日本或美國開發的電動車,我都不會買。因為沒經濟效益(售價高、電力供給),再者污染生態(碳排放未減少)。
電動車的噱頭在自動駕駛、智能科技,降低氣候暖化是假議題。
先破題...這不是假議題,也不是勸你買
你可能看到部份事實但被誇大的不實訊息
通常都是在說電池製造上的碳排,這部份不用3年的車輛使用就攤平了
現在台灣人平均換車週期大約是12~15年,當然這是平均值,只要車脫手後仍在2手市場流動,就能續繼發揮減碳效益
還有你沒考慮到的是...純電動車的能源轉換效率還高了純燃油車一倍以上
再者假設電動車有很高的普及率,那相對的就能將碳排針對在上游產業,而不是較不可控的終端消費者
甚至將碳排移轉至有更強使用電綠能力的國家,進而減少全球碳排
而你最後說的自動駕駛、智能科技等等...這種能力根本不用分什麼油車.電車
你會有這種印象,是因為特斯拉發展的快,影像辨識與數據收集都要大量的時間來處理
一時之間傳統車廠跟不上,並不是無法使用在油車上
其實對一般人來最實現的問題不是環保
買電車為環保才是假議題,真的買電車的人誰是為了環保
是生計! 對部份的人來說是攸關利害關係
有一部份人一定會因為電車的普及而被侵蝕利潤或被迫轉行,甚至失業
這個問題連傳統車廠都擔心都矛盾,賣電車會導致長期利潤下降,但你不賣...別人會賣,難到要被人家整碗端走