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想請問目前購車後理想的舊車處理方式

如影隨行 wrote:
其實我最近也跟樓主有(恕刪)


我是開2003年Mazda323 1.6L,里程已經15萬公里了,只有變速箱有些問題,其他都狀況很好,已經沒二手價了,就準備開到換新車那一天。
如影隨行 wrote:
其實我最近也跟樓主有...(恕刪)

還是有人懂我的
Z1K wrote:
Lancia Thema...(恕刪)

蘭吉雅不是只有Thema 一台車,而且23年前也沒有Thema了吧,老爸的thema ie turbo好像是1980年代中期買的
蘭吉米亞 wrote:
沒有差很多
蘭吉雅2千自排
純正義大利血統
全車小牛皮座椅
sports mode開上
雙B什麼的不敢說
應該還是能讓focus什麼的吃土
只是長途跋涉開高速已經不合適
加上目前只載家人出外踏青所以換了乘客車

一看就知道家有敝帚,享之千金。

蘭吉雅2000自排能讓focus甚麼的吃土?標準沒見過世面的人才有的想法。說現在的focus能讓你那台車吃土還差不多。

這種二十幾年的車直接進報廢場就可以,已經很多人告訴你可以回收到六萬上下,不要太貪心。
蘭吉米亞 wrote:
還是有人懂我的(恕刪)

Thema的渦輪版嗎?渦輪版賣個7萬或許有機會(要去義大利車社團賣賣看)
(直接註明:換新車,賣不掉就要報廢換5萬。這樣一些白目人才不會亂出價)

若是自然進氣版,就直接牽去報廢換5萬比較實在。
樓主,我是開Alfa的,
建議找FB義大利社團賣,
那裡比較容易遇到知音,

01上老車遇到冷嘲熱諷的機會較大,
前幾天才一台很漂亮的法國車被撞,
車主上來問怎樣能多討點維修費,
也是被酸民酸爆。

直接報廢壓掉太浪費,
台灣壓一台就少一台了,
有些料件可能都停產了,
便宜賣給車友當肉車也好,
整車賣確實沒那麼容易,
不過講到拆賣,一堆同款車主,
就會像禿鷹一樣跑來問了。

我也打算處理手上這台,
但不打算自己拆(沒空間放),
要也是整台帶走請對方自理。

其實20年的車齡,
要稱作Classic還太年輕呢。

雖然想處理手上這台,
但其實我是想再買回另一台同款車,
進口車養護不便宜,
如果比較龜毛的人,
要修到車況很優的話費用不低,
有時斷捨離,直接買車友整理好的比較快


即使對方開價三十萬、四十萬我也會考慮,
畢竟手上的車要整理到那程度,
不會少於這些錢,
這只有玩過老車的車主會懂


進口車賣價低於十萬的,
這裡的人會喊貴,
但說實在我不太敢碰,
因為很多都是接近報廢邊緣的車況,
修起來太費勁了不划算,
社團上車況美的很少低於十幾二十萬的,
當然我知道01上多數人會疵之以鼻,
而車齡20年說實在在社團上算年輕的。


還是建議樓主上FB找社團發問吧!
蘭吉米亞 wrote:
抱歉標題文縐縐其實我(恕刪)


捨不得就繼續開啊!開到跟你一起退休~~
夢與理想的實現者 wrote:
樓主,我是開Alfa...(恕刪)

哈哈,終於吊出老司機了
還懇請這位大哥幫我引薦幾個社團
這邊不來噴我會不習慣請別擔心

大哥說的對
23年車離經典至少還有10多年路
知道新莊中港修車廠的人才會知道
人家好幾台搞不好有40多年了的奧斯汀mini顧得多漂亮
那個才叫經典
來噴的又有幾個聽過奧斯汀3個字
樓主的應該是Lancia Kappa.
這類車型會建議找同是義系車的同好會.

說穿了 這車零件恐怕連殺肉件都難找.賣一台肉車給車友無論是復活或是殺肉可能也是不錯的選擇
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