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等紅燈怠速會亮手煞車燈+電瓶燈......

發電機....

你可以交換電池測試, 發電機問題很大...

suyo wrote:
現在的車子都是電子迴...(恕刪)

有說到重點
樁頭要用融接


跟大家分享一下
我也遇到亮燈過
只要開冷氣就這樣
換壓縮機也擋一陣子
後來繼電器一直燒掉
但就不會熄火
後來查出來是曲軸的驅動盤問題
無法帶動 那人還一直換發電機

綜合這樣
樓主的問題
應該會越來越明顯
看閃燈時開引擎室
皮帶帶動是不是變慢
如果變慢 噸著
先關冷氣看看
不會再閃有可能是壓縮機
拖到
看你的車有沒有惰輪
壞了也有可能
有可能會拖到也是有可能

但如果迴轉速都正常
我還是投樁頭路
連接處沒做好
拍照來看看
去年底我那10年老車才換過發電機
亮電瓶燈和你描述是一樣
通常是發生在怠速時
只要加油門提速燈就熄掉
只不過一點不一樣亮燈率是越來越高
從一天亮兩三次到後來一天亮二三十次
換過發電機就好了

但你是新車且是換鋰鐵電池及電池椿頭才發生
所以問題點優先考慮鋰鐵電池及電池椿頭
而就自已幾台日系車的經驗
一般的電瓶用到掛是不會亮電瓶燈
所以摘不好問題出在電池椿頭

但萭一真是發電機問題
先換回原電池及電池椿頭試試
一來可藉此排除是不是電池及電池椿頭的問題
二來才不會被原廠找理由排除保固

安琪a wrote:
愛車是去年6月牽的新...
開了三天~發現等紅燈時手煞車燈+電瓶燈的警示燈會亮...(恕刪)


發電機.
...
如果發電機快掛了,
亮燈會越來越頻繁

甚至開到一半,會突然媳火

安琪a wrote:
愛車是去年6月牽的新...(恕刪)


1. 電池更換 安培數要 只能多不能少 反正塞的下即可 沒多重多少
2. 高轉速時發電機才給力, 反之 怠速是電瓶好壞的照妖鏡......
謝謝大家的建議及意見
讓我更了解部份專業的知識..
雖然有些太深奧~還沒辦法馬上吸收...但我會慢慢的研究文中的意思


我可能沒說很清楚~再補充如下:
1.因為最近天氣還不錯~沒有炎熱到要開冷氣~所以以上發生時段都不是開冷氣時發生
我也有嘗試全開電氣(冷氣.大燈)好幾天~也沒有因為打開而連續發生此現象....

2.鉛酸換下來後~鋰鐵電第一台是30AH(接頭因為原廠是小頭~所以要換成大銅頭)~
有亮燈現象後換了40AH的...一樣發生...但是30換40時~唯一沒換的是接頭....

3.亮燈現象是換30AH鋰鐵電池後第三天就開始發生.....之前開了6.5個月的新車都沒有事....

4.車上的燈系設備及GPS.行車記錄器的點煙轉接器...等.都是在買車後陸續裝的~
距離換鋰鐵前約3.4個月有...行駛皆正常...

5.亮燈時間每次約2-10秒不等....

6.我們大約20多人都換一樣的電瓶~都是賣家幫忙換的~包括我的在內...真的只有我的有狀況....

我今天有請朋友幫忙看~外觀是無異狀....現在只能先換接頭試試!

謝謝!有您們真好!





安琪a wrote:
謝謝大家的建議及意見...(恕刪)
nissan的車
究竟

d885668 wrote:
nissan的車


有沒有檢查第三煞車燈跟煞車燈有沒有亮?
有些煞車燈炮燒掉會亮手煞車燈~
電瓶電庄頭那邊你加裝延伸出去的那鐵板,把電鍍層磨掉!死馬當活馬醫,有些電鍍或是化學鍍有分導電不導電,不清楚你那鍍層是那一種(看起來像一般五彩的),或是改直接接電庄頭不要再橋接那鐵板!電庄頭加工加大那邊看起來蠻ok,但延伸板看起來就是怪怪的!也有可能影響導電截面積,進而影響導電性~
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