阿夢105646 wrote:大大真是知音,我就是...(恕刪) 開車何必搞得這麼辛苦呢我上一顆電池新裝沒多久就因為忘了關車內燈整顆弄到沒電完全發不動找人接電之後,朋友家有充電機充到飽後來也是用了3年10個月才除役GS的去材料行買一顆1800舊的還可以退200自己換很簡單的一支扳手就能搞定
剛好二週前也有換電瓶的經驗.幫車齡四年多的 Colt plus 換新電瓶.(還不到叼車的地步,趁天氣變冷前先換比較保險)去新竹的電池大盤--九洲買了一顆 55D23L規格的 GS免保養(MF)電瓶,共花了$1600.仔細看這顆新電瓶還是2013年10月初出廠的,才一個多月.真是新鮮!充電一整夜後靜置1~2小時,用電表量了一下電壓,都維持在12.6V以上.只拿一支尖嘴鉗,不到5分鐘就可換好.(採直接斷電方式更換)換下來的舊原廠電瓶拿去回收場賣還可以拿回 $320.所以總共花費 1600-320 = 1280.
常啟動引擎最傷電瓶...啟動一次引擎...差不多要耗掉跑20分鐘才能充的回來的電量啟動一瞬間要耗掉好幾百安培的電量...難怪你電瓶壽命這麼短...若不想馬上換掉...用充電器把他充飽看看壽命能否撐久些...不然就換個電瓶就免擔心...至於品牌..我首推國際牌..若在乎價錢..GS比湯淺好
阿夢105646 wrote:今天我去保養,師傅說...(恕刪) 我車子不到2年跑12萬公里..車上長期間都開音響.手機充電.導航.行車紀綠器.車上也裝電源供應器.至今也沒有什麼問題.發電機也沒有壞過.電瓶也沒換過...說到更換時間是沒有一定的..既然技師有跟你提到.再可以接受的範圍內把它換了吧!!免得到時候在半路發不起來..就要花更多錢了!!
Dummyliug wrote:我感覺你停等紅燈會關...(恕刪) 我也覺得停紅燈關大燈非常危險,尤其停在第一輛且在左車道更危險。當初住美國時,他們規定汽車必須具備引擎發動大燈自動開啟的裝置,不確定是否全美國都這樣規定,至少我住的伊利諾洲是這樣,聽說自規定後汽車車禍率大幅減低。去馬來西亞時,他們也說機車必須全天候開大燈,聽說規定後機車車禍率減少30幾%。