低調的小孩~ wrote:
換個輪圈就說改車，真不知道思想是怎樣，只是如何用些小東西來改善車子一些缺點，要改車那些錢我去買台好點的車就好了~目前避震我覺得可以，除非他壞掉
理論上換框也算是改車,算是底盤部分的改裝.
建議可換 195 寬的輪胎
框的話用15吋是 ok!
offset可選用小一點,
這樣可讓輪距會稍微往外擴.
高速比較穩,
不過要小心不要磨到葉子版
低調的小孩~ wrote:
目前改覺14吋開起來...(恕刪)
185/60-14好像沒什麼好胎
可以用195/60-14試試，加換外面售的14鋁圈(6J或6.5)，寬度差很多
如果一跳到195/50-15，抓地利是好很多，
但伴隨來的就是噪音重拖、路感
14的原廠框跟外面賣的15鋁框差不多重
我會自備秤去買框
好的15吋enkei日本沒做了
我有一棵15 7j off 35，5.5KG 不只輕，抓地力又好
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
低調的小孩~ wrote:
需求第一安靜、穩、省油，我不開快所以抓地力夠用就好。
你胎加大~扁平比降低 就會變比較吵
要省油 那你只能換輕的框跟胎~
可輕量化的框 通常都比較貴~~
你要穩~加大胎寬 會有幫助~~但幫助有限~直路會變穩
你那台車 本身 避震就偏軟~~
要穩 我真的是建議換避震器
車身 稍微降低一點~避震硬一點 會穩很多~~切換車道會比較穩
但市區遇到坑洞會比較不舒服(扁平比降低也是一樣)
不知道你輕量化的定義是怎樣???
15吋6.5公斤 就算輕還是??
如果這等級的話~~國產大牌的有很多選擇 也都不貴
15吋5.5公斤 才算輕的話??
國產的也是有~
DATA SX-2 印象中 很輕
DG 之前有出過15吋鍛造框~不過絕版了
不然 你只能選ENKEI MAT製程的或是進口鍛造框了
基本上
你要換 15吋鍛造進口的或是日本ENKEI的~
1組15吋的都會破4萬
避震器沒漏油，你可以說他沒壞，但是我可以肯定它一定衰退了~
人生忙忙碌碌所追求的，大多是虛情假意，而所得的是無常和煩惱。
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