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請問>車體:拖曳臂.... 改避震器+拉桿>有用嗎?

你不要激動拉

我的文筆不好讓你誤會的話~我跟你道歉

只是ALTIS是我心目中~永遠的神車

今天你的論述~更加肯定牠載我心目中的地位了
有可能啦
該台ALTIS 應該只剩殼是ALTIS
其他應該全部動過

只要你有錢~
沒有什麼事辦不到....
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
我朋友阿梯斯改了
〝正〞BREMBO 4活賽 後加大碟
TRD避震器
全車底盤拉桿(日本C牌)
BBS17吋 215/45/17AD08 跑胎
雷力全段管

都是用大牌子甚至是名牌來改 非亂改!
他跟我說了 山路還是一樣難開!
操控性還是很爛!
他花了那麼多錢改效果還是很爛
只能說一台先天底盤條件就差的車
還是不要奢求了!順順開比較好!

以上經驗給你參考!有需要我可以直接給你車主電話 你可以直接問他 就知道他心裡有多幹!
所以這篇算是有答案了

神車就算從青銅換黃金盔甲

也是j75660411說的>>>>裝義肢多多少少還是對行動有幫助.............................

和Enix說的>>>>應該是說開船嘛~~帶救生圈比較實際...XD
結論是
他的ALTIS 如果有做正確的底盤強化(不是垃圾改)
跟妳的全原廠FORTIS 2.0(科技版)一起跑山路
他的會比你的好~
(有改避震麻煩胎也最好換好一點~不然胎會不夠用)
後拉桿 不要亂裝~裝太粗 會扯壞
適當的強化 對車是有幫助的~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。

bebe123 wrote:
結論是

他的ALTIS 如果有做正確的底盤強化(不是垃圾改)

跟妳的全原廠FORTIS 2.0(科技版)一起跑山路

他的會比你的好~


如果

ALTIS 做正確的底盤強化(不是垃圾改)

不變動避原廠震器及使用FORTIS相同輪胎

這樣跟全原廠FORTIS 2.0(科技版)一起跑山路.

結果(他的會比你的好~)還是會一樣嗎?
底盤強化...
基本有拉桿、防傾桿、避震器、輪胎、底盤橡膠強化
基本改車都幾乎先改避震 輪胎 煞車
這三樣有正確的改裝 基本上就差很多了~

你說不改避震~
跟你跑山路~
結果 我就不知道了
(2臺車 都是偏軟的設定~誰輸誰贏 還是靠技術吧)

(P.S我不是開ALTIS 我只是覺得適當的改裝 絕對對車子的操控有幫助的~)
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。

raptor2605 wrote:
若是FF四缸引擎 要...(恕刪)


它還有改錶啦~

bebe123 wrote:
你說不改避震~
跟你跑山路~
結果 我就不知道了
(2臺車 都是偏軟的設定~誰輸誰贏 還是靠技術吧)


我想是誤會小弟的意思

不是誰與誰比會贏.

而是在駕駛,避震,輪胎為固定條件

(原廠FORTIS) VS (強化 拉桿、防傾桿,底盤橡膠強化的ALTIS)

這兩者的山路表現如何?

拿我跟神車比

說真的心理不是很輸胡....

明天要去新社>東勢路段

徵本身開TIIDA

最大馬力 126hp/5200rpm
最大扭力 17.7kgm/4800rpm
4速自排的車主....
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