2種日製的避震器到底哪一種比較好 (第4頁)

pittwater

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31樓

2010-09-27 18:24

請問 ALL NEW TEANA可以換上KYB避震器搭配原廠的彈環嗎？

袋鼠人

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32樓

2010-09-27 20:41

chichun928 wrote:
改避震多半人都是想要降車身增加穩定度

不想降又想改~很少人會這樣要求

KYB也是有出原廠加強型的~給不想降車身想比原廠硬一點的桶身

我就是其中一個="=

想要更硬但不想趴地，所以只換KYB NEW SR 彈簧不換，

比原廠避震硬Q很多，但又不會犧牲過多舒適性。

瘦瘦龍

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33樓

2010-09-27 21:48

這兩種避震器我都拆過與維修過!~
憑著自己工作的經驗與良心來建議要那一種?
都是大廠產品應該都沒問題的!
如果是我要買的話!我選擇TOKICO產品!~
因為TOKICO的用料的確較KAYABA好很多!
競技部品也較KYB等級高!~
以上供你參考

VECTRA-ST200

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34樓

2010-09-29 1:36

朴子 wrote:
這兩家避震器都是日本...(恕刪)

TANABE
CUSCO
NISMO
TRD
TOM'S

只記得這幾家的避震器筒身都是KYB代工的
耐用度也都不錯~

瘦瘦龍

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35樓

2010-09-29 18:59

VECTRA-ST200 wrote:
TANABE CUS...(恕刪)

雖然都是KYB代工生產!但內部零件還是優於NEW　ＳＲ！～
還真的是一分錢一分貨！～
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!x_mS.sCTQE55aT5Ak0ZTDGaczA--

朴子

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36樓

2010-09-29 20:25

VECTRA-ST200 wrote:
TANABE
CUSCO
NISMO
TRD
TOM'S

只記得這幾家的避震器筒身都是KYB代工的
耐用度也都不錯~

沒錯!!您列的前三組避震器,我都有,都是很不錯的產品,尤其是CUSCO ZERO 1是最令我欣賞,遇到坑洞的處理是又Q又穩,很有歐洲車的質感,KYB的代工甚至還包含"部份"歐,美車款;

不過以KYB & TOKICO的同級品比較,TOKICO的沉穩度是較好的

supra0568

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37樓

2010-10-06 12:44

KYB New SR一定要使用短彈簧,它屬短桶身

TOKICO 大多數的系列,都可以搭配原廠或是短彈簧

朋友安裝TOKICO的HTS,最軟一段真的跟原廠的差不多

最硬的段數,也是硬到受不了,跟直卷避震器有拼

以前我也喜愛New SR,但是這次我換了TOKICO HP後

我覺得Q度沒有New SR好,但是巡跡性與貼地性都優於New SR

其實, HITACHI的東西,在國外都有一定的知名度

但是在國內就覺得知名度好像沒有想像中的高!!

歐北亂來

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38樓

2010-10-06 20:51

supra0568 wrote:
KYB New SR一定要使用短彈簧,它屬短桶身(恕刪)

我只想說 KYB New SR是長行程筒身
不是短筒身的避震器
請別誤導別人謝謝，有錯請糾正，感恩