vicence wrote:
是啊!
弄到台灣年輕人只會做22k的服務業
以後去東南亞當台勞吧(恕刪)
又
既然覺得只會做22k
幹嘛又能去當台勞賺
都在台灣幾十年了
你連對整個政治經濟環境狀況都不會分析
這程度想幫人
就別丟人現眼
weblog wrote:
是台灣人自己的短視...(恕刪)
google誰不會啊!
資料要分析好不好
給你提示就好
20年前跟現在的中小企業有何不一樣?跟薪資有關
要看產品性質
難道你會同意
人家跑到你家，跟你賣一樣東西還打對台不收租金
你人真好...有出息!
政府不保護產業，不保障就業機會
那到底要保護誰?保護有錢人買東西?
mark1329 wrote:
在日本賣的印度進口車nissan-march最低階空車訂價日幣才1151280日幣，約合台幣32萬元，大概是日本人4個月的薪水就能買到，臺灣月薪25K要買到這車還要20個月以上，不知是臺灣薪資太低還是車賣太貴，更不用說國產車的結構用料跟配備很多是比人還舊
台灣的薪水一直都不高
十二三年前在日本工作時認識的壽司師傅
月薪日幣五十萬，照上面的價格來看，一台MARCH兩個月多一點的薪水就可以買了
就說薪水太低，商品購買力跟流動率也低，早該調了，調了又一堆沒競爭力的公司在哀哀叫
導致整個社會停滯不前
日本新鮮人出社會就算再差，都還有十八萬日幣左右
換算MARCH的錢也大約六至七個月的薪水就能買到
結果一堆沒競爭力的公司給22K還哀哀叫還唱衰
台灣中小企業真的很多，給低薪又不照勞基法來走的中小企業似乎也不少
要說拿薪水各憑本事前，請這些公司發揮最低等的本事遵守勞基法再來說嘴
勞基法是最低限度，卻一堆公司不遵守要凹員工，不然就是鑽漏洞
連這點守法的本事都沒有，只會凹自己台灣人的員工跟薪水
可悲
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