前往中和交流道的路上，雨勢忽大忽小，行駛市區道路上，仗著前70%，周邊50%高透光的優勢，對於機車的動態，能夠掌握的很好。雖然車窗上滿是水珠。
上了高速公路後，除了雨勢變大，加上車輛捲起的水花，形成強烈的視線障礙。一路上多數車輛都降低車速，且維持在原本車道上，極少變換車道。
內線車道上不少駕駛僅以時速100以內行駛，我想開快點都不容易。只好利用中線超車。在快速察看內外後視鏡及轉頭確認後，相差不大的透光度，使我眼睛不會造成適應不及。
許多次從後視鏡看到後面車輛開著遠光燈，或是前車開後霧燈，南亞冰酷的眩光阻隔效果，出乎意料之外的好！雖然仍然很亮，但是刺眼的程度大幅度地降低。這對於夜間駕駛者的眼睛，提供某種程度的保護。
突然想到一個重點！
之前的隔熱紙是含金屬材質的。在夜間後車的燈光，透過隔熱紙中的金屬，於察看後視鏡時會覺得很刺眼。甚至覺得非常亮。而不含金屬的南亞冰酷，對於眩光或燈光的阻隔效果，也許是材質差異的原因？不知道。但看看在這下雨的夜間，多數車輛駕駛極少變換車道，也許是太多光線的干擾，形成心理上的壓力而保守駕駛吧？
另一個我覺得很優秀的地方是，南亞冰酷清晰度的表現。即使大雨的夜裡，仍然能提供毫不扭曲的清澈視野。這令我心中充滿安全感！
這次更換隔熱紙最重要的訴求，清晰，透光已經滿足。剩下來的就是對於隔熱的表現了。到目前為止，南亞冰酷優異的效果，相較於夠高昂的完工價，我是覺得值得的。
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