[分享]改裝iLED H4 LED大燈組 (第3頁)

火疾風
個人積分：538分
文章編號：48909466

538分

樓主

2014-03-01 14:05

gn12345615 wrote:
這個產品充其量只能算...(恕刪)

晚點再拿照度計量看看~

另外肉眼看有變亮照度計數字當然也會變大不是嗎?

引擎室的高溫這我們裝的時候也是有考慮到

不過仔細看可以發現其實燈組後方&下方是屬於開放式空間

車子行進時風會一直吹進來自然撞風，環境溫度是不會太高的

做水冷排之類的就失去簡單安裝又實用的意義了~

當然也要看LED的耐熱能力如何，一般都用25度C做為測試標準，這顆LED是以85度C的溫差當作標準，所以這顆LED也沒有這麼不耐熱囉

divapork wrote:
請問有魚眼的效果嗎？...(恕刪)

以下開放魚眼自願者報名測試(沒記錯是OZ 125魚眼吧

grason00 wrote:
4-5千,現在Hid...(恕刪)

看選擇囉

55W燈泡(總功率55W)
亮度1100 流明

35W HID(總功率35+12=47W)
亮度3000 流明

15W LED(總功率15+1.5=16.5W)
亮度1770 流明

要考慮的東西很多，各有優缺點(對反射面的大燈來說)

鹵素燈泡:便宜/亮度不夠、溫度高、耗電

HID:亮度夠/不合法、溫度高、耗電、價高

LED:亮度夠、省電、低溫、壽命長/價高

totn wrote:
所以這種類型只適合裝...(恕刪)

都適合喔，基本上換上去亮度都會比原廠亮，廣度也會增加一些，至於光形跟原廠相去不遠

gn12345615

gn12345615
個人積分：124分
文章編號：48910404

124分

22樓

2014-03-01 15:41

火疾風 wrote:
晚點再拿照度計量看看...(恕刪)

肉眼看覺得亮不見得真的亮喔.....所為的照度是指每單位面積所接收到的光通量請參考維基百科....頭燈的作用就是為了照明(要有一定的照明距離)...比短距離的照射亮度是沒有意義的...這樣改LED反射...理論上光衰會比鹵素頭燈嚴重...越遠的距離光衰越嚴重..這也是目前家用LED照明的罩門所在(燈管超亮~但打下來室內就是沒傳統燈泡亮)....只能用加強LED亮度本身來彌補...如果亮度沒加強到一定程度...同樣2.3公尺可能是LED亮....拉到5~10公尺LED的光衰就明顯比鹵素燈炮嚴重..越遠越明顯...

另外您說散熱有留距離....是沒錯~右側的確是有空間~可能行進間還有點風吹過....左邊靠引擎那側溫度會很高..我也說了~要掛我覺得是靠引擎那側會先掛....拉水冷排那些的確是比較麻煩...但做事不要做一半...拉水冷排才能真正治標...又或是產品成本考量成分比較多吧...這產品肯給幾年保固??保證完全不掛點不熱衰?(亮度減低)掛點換掉不囉嗦?
可能我講句難聽的~散熱做這樣..這東西壞是遲早而已..如果不貴而且至少保一年~出保固不囉嗦~我還可以接受買來玩玩...如果裝上去一年都撐不到...我可能保固都懶得出整組丟掉....
如果比整組HID貴 orz

那就完全不考慮了...改HID是違法~真的改不了又想提升大燈亮度~也沒必要這麼搞自己...換個強光線組陶瓷燈座~鹵素燈瓦數大點的也好過花一大筆錢買個隨時會掛的燈...

PS:樓主是廠商嗎?感覺我好像來拆台的

沒那意思~只是疑問討教討教而以..不過評良心講..產品看照片外觀完成度還算不錯...如果散熱的問題能徹底解決..發光點又準的話~當"替代"光源還是可以的...畢竟真正的LED頭燈目前還只有少部份高級車種才有配置...台灣又破法...想改HID就算想驗也驗不過才逼人出怪招拼命鑽空子

Subseven520

Subseven520
個人積分：28分
文章編號：48910908

28分

23樓

2014-03-01 16:29

蠻好奇的為什麼市售的LED改裝大燈都要風扇

LEXUS RX450H的都不用感覺又比較亮 sorry

zivcccc

zivcccc
個人積分：23分
文章編號：48910944

23分

24樓

2014-03-01 16:33

還是需要時間證明...
壞並不會那麼快...
但是溫度高容易光衰...
過了一陣子會發現變暗....
led溫度高光衰很快...

issey5868

issey5868
個人積分：3498分
文章編號：48912272

3498分

25樓

2014-03-01 18:18

火疾風 wrote:
前幾天研究所同學突然...(恕刪)

這價錢真的不便宜，雖然從圖片看來亮度是有增加不少，但價錢真的有點高，而且燈組品質＆壽命也有待商榷。

生命，就該浪費在美好的事物上～！！　 >_Ob

gn12345615

gn12345615
個人積分：124分
文章編號：48914503

124分

26樓

2014-03-01 21:13

Subseven520 wrote:
蠻好奇的為什麼市售的LED改裝大燈都要風扇

LEXUS RX450H的都不用感覺又比較亮...(恕刪)

大廠的原廠LED燈具一顆都是好幾萬的...甚至有些還不能單買...一定要回原廠拿壞的頭燈去一換一....就是怕人家買去拷貝....
原廠LED頭燈照射原理是好幾顆晶分別照不同的區塊~-而且反射面設計的非常精準~自然單晶功率可以打的不用那麼高~相對的溫度自然也不會太高...當然內部還是有散熱機構~但不是風扇就是了
以下為lexus的頭燈~可以看到不同顆晶體負責照射範圍不同(看數字1.2.3.4)..

最近新BMW選配的LED頭燈更可以結合前檔上方的鏡頭來辨識前車自動調整照射的區塊..算是LED頭燈結合主動轉向頭燈(AFS)的進階應用版...請參考以下影片

所以我才會說這種光換燈泡的LED燈~充其量只是HID不能改的情況下演變出來鑽法律漏洞的"替代光源"...當然商人有商人的考量....好不好用~安不安全(照度)~會不會壞不是首要~~東西有噱頭能賺錢才是重點..

火疾風

火疾風
個人積分：538分
文章編號：48914541

538分

樓主

2014-03-01 21:17

gn12345615 wrote:
肉眼看覺得亮不見得真...(恕刪)

我想你誤會我的意思了，還有你對照度的認知有些錯誤喔

照度計讀數=感光SENSOR+人眼視覺函數修正片所得到的結果

假設我們拿A、B兩組亮度不同的燈，照射在25公尺的牆上，照度計也擺在牆上量測

得到的讀數如果是A燈比較大，代表A燈比較亮，人眼觀察到照射牆面的亮度也會是A燈比較亮喔

另外你自行定義所謂距離的光衰有點不是很正確

假設拿一個家用省電球形燈泡，跟一個家用LED燈泡

兩個的光分布曲線都一樣的話

你照在1公尺如果是省電球形燈泡比較亮的話，在10公尺也會是省電球形燈泡比較亮。

同樣你照在1公尺如果是LED球形燈泡比較亮的話，在10公尺也會是LED球形燈泡比較亮。

你覺得LED拿遠會比較暗的原因可能是他燈泡球的設計發光角度比較大，所以光束沒那麼集中，拿遠一點自然就暗了。

所以我們要做光學設計讓LED燈源裝在大燈上打出去的光線跟鹵素燈泡一樣，所以光線一樣照近的較亮者，照遠的恆較亮不是?

散熱的話是引擎測也是一樣的，左右邊正常進風溫度應該是不會差太多的

不過這倒可以做個測試看看實際上路跑個幾小時看看LED溫差有多少，應該會比較準確

這組LED是我設計的沒錯，剛好我同學車子想裝順便來分享而已~

Subseven520 wrote:
蠻好奇的為什麼市售...(恕刪)

應該是利用多組LED陣列，讓每個LED不用100%的功率驅動，每瓦光效會比較高廢熱也比較少，但是價格就變好幾倍

如果一組賣2萬我也可以做出不用風扇的LED，但是問題有多少消費者負擔的起呢

zivcccc wrote:
還是需要時間證明.....(恕刪)

LED用風扇的散熱效果我也測試了有2年左右吧，我試過台灣做的LED跟CREE的LED，台製的很快就掛了，所以其實LED的光衰跟晶片品質也有很大的關係

火疾風

火疾風
個人積分：538分
文章編號：48916314

538分

樓主

2014-03-01 23:20

gn12345615 wrote:
肉眼看覺得亮不見得真的亮喔.....所為的照度是指每單位面積所接收到的光通量請參考維基百科....頭燈的作用就是為了照明(要有一定的照明距離)...比短距離的照射亮度是沒有意義的...這樣改LED反射...理論上光衰會比鹵素頭燈嚴重...越遠的距離光衰越嚴重..這也是目前家用LED照明的罩門所在(燈管超亮~但打下來室內就是沒傳統燈泡亮)....只能用加強LED亮度本身來彌補...如果亮度沒加強到一定程度...同樣2.3公尺可能是LED亮....拉到5~10公尺LED的光衰就明顯比鹵素燈炮嚴重..越遠越明顯......(恕刪)

剛用照度計測了一下，雖然照度計精準度有0.4%，但是還是參考相對值就好

20公尺同樣位置(LED 28 lux，鹵素燈泡 14 lux)(照片公尺寫反)