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2013式Altis要改善山路缺失,要如何解決?

ming690721 wrote:
各位大大 您好~~~...(恕刪)

短彈簧先換,看是要換國產TS還是進口H&R or Eibach,這些都是原廠交換型的
避震桶維持原廠,等壞了再換KYB黃桶或是倍適登黃桶
不過原廠避震器沒那麼容易壞就是了......
我的小Vios換H&R開了3萬公里避震桶硬是不下課,想改也沒辦法
chuenjia wrote:
比較省錢的方式..

改變山路行車的習慣..

路線選擇..善用油門控制車速..善用引擎煞車..

避免大腳油門..大腳煞車..

錯誤的行車動線..比不太稱職的底盤更糟糕...

路線抓的對..不會太晃..也不會太慢..
比起只光靠底盤死撐..技術卻零分的..不會慢到哪裡去..


當然..技術水平差不多的..底盤差異才會顯現出來..

至於要胚山路..很多車都不適合..不只有ALTIS而已..當初也不應該選他..


說的太中肯了~技術真的是第一個要改進的!

常常在跑山路下坡時,明明前面也沒車、時速也才不過50上下

就看到一堆底盤號稱不錯的車遇到彎就拚命踩剎車。

心裡的OS:倒底是你在開船還是我在開船 XD

但技術相同時~不可否認,底盤好的車在跑真的差很多!
跑山路
當然是交給專家的86
如果Altis跑山路與86一樣效果的話
那叫人情何以堪
與其東改西改降低車的基本價值
不如換車才是最佳選擇
+1 我是06 Altis也是不習慣原廠的避震器,換了TRD的套裝避震就差很多了。
+1
WhoLetTheDogOut wrote:
換車更直接更徹底吧
我開22年的老Camry開山路也沒覺得"晃"啊
這台車避震器才真是軟到不行, 遠比Altis 10代軟多了
山路過彎側傾非常大, 大到有些沒經驗的人可能覺得要翻車了(但我肯定絕對不會翻)
但這是側傾, 跟晃是兩回事
倒是某些休旅車, 我才覺得山路真的會"晃"

ming690721 wrote:
2013式Altis要改善跑山路會晃的問題,不曉得是要換短彈簧還是整組套餐?...(恕刪)

樓上一堆用鍵盤開車的說要換車, 就不用理他們了

你要換什麼得先搞清楚你的"晃"是什麼, 因為這只是一個字, 但對每個人的情況卻又不能清楚描述
有的人覺得壓過路面不平很跳是晃 ...這是避震器太硬
有的人覺得側傾很大是晃 ...這是彈簧或防傾桿太軟
有的人覺得避震器壓縮與回彈太快是晃 ...這是阻尼太軟
先搞清楚你所謂的晃發生在什麼情況, 這樣才能對症下藥

WhoLetTheDogOut wrote:
換車更直接更徹底吧...(恕刪)

我不嘴砲,我是以開Altis的過來人來回覆你
我兒子是99年出生的小老虎,很兇喔,而我是很利害的訓獸師!!
meridian wrote:

樓上一堆用鍵盤開車的說要換車, 就不

沒禮貌說人家是鍵盤手,我的經驗是絕對百分百真真實實,強烈建議換車,朋友買台二手altis 48萬 (4年車),換東換西花5萬有吧!現在又要換輪框,自從開了我的focus,他的altis 就賣了。
知道為什麼台灣Toyota市占率這麼高嗎???
因為開過福特的,都改開Toyota了,不是Toyota強,是福特的太爛了
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