Dwing wrote:
況且既然原設計是"高低不可調",那為甚麼硬要它變成"高低可調"....(恕刪)
高低不可調的筒身本來就可以搭配不同彈簧改變車高, 這有什麼好疑問的嗎?
Bilstein B12 pro kit降低30mm
Bilstein B12 sportline降低50mm
筒身都是一樣的, 前者搭Eibach pro kit彈簧所以降的少, 後者搭Eibach sportline彈簧降的多
只要不會造成避震器觸底, 彈簧長度是可以隨意更換的
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