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汽車電瓶選擇。

我家那個YUASA電眼還是藍色的, 但就是無法發動汽車. 哪出錯?
換個新YUASA就可.

洛斯可 wrote:
最後,去我阿伯的認識...(恕刪)
忍忍忍

louissvs wrote:
我家那個YUASA電...(恕刪)


電眼只是參考用 ! 跟你說 充電充足與不足而已 ~

電瓶老化 電壓不足 或 續電力降低 電眼也不會變色 ~

我的也是這樣 ! 我的 電眼當初也是藍的 ~

去換電池時候測 正常發動 14V

單量電池 已經掉到 9-11而已 ~ 兩年半 湯淺下課掰掰 ~

因為 認識去買 ~ 所以這顆 75D23L 才買1800 ~

而且 !這個號稱 完全密閉 ~ 

電眼是封死的!不像湯淺可以轉起來
Panasonic +1,
各領域第一首選.
3C鋰電到油電車電池都是翹楚.
能買到日本內銷品更好.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
可改用磷酸鋰鐵電池~
但只推薦給每日都需跑長途的!

aaronn wrote:
缺點就是它只有免保養的,電解液一直會跑出來,但又無法補水...

免保養的是密封式的,
怎麼可能裡面的電解液會跑出來?
重點是 不知是不是跟廣告上說的一樣很耐用???
s460731 wrote:
"KAWASAKI" 車用電瓶, 您依包裝紙箱所印的網址去看, 就會赫然發現 : 那可是一個不折不扣的 "韓國人開的韓國品牌公司" 喔!!!..(恕刪)

風調雨順 國泰民安

fei_fan wrote:
建議不要用湯淺的電池(耐用度低)
換GS的比湯淺好很多...(恕刪)


我用GS 55D23L-MF
才1年8個月已經快不行了
看來二個似乎半斤八兩
100/09 更換愛馬龍(AMARON)100D/26L, 650CCA, 使用一年十個月, 行駛約6萬公里, 102/07 剩下420CCA, 車子無法發動, 當時更換時4800元

車輛無改裝音響, 有裝行車紀錄器(熄火斷電不錄影)、ORO TPMS, 車廠原本是配置湯淺75D/23L的, 加大容量改用知名廠牌, 並沒有比較耐久

這次改用KAWASAKI 135D/31L的試試看, 兩年後再來看看有沒有比較好

fei_fan wrote:

建議不要用湯淺的電池(耐用度低)
換GS的比湯淺好很多
還有舊電池可折價200元喔
GS算比較超值的選擇

...(恕刪)




gs加水..就很好用
gs只比湯淺貴約100

gs加水MF 電量指示..更佳
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8 wrote:
gs加水..就很好用...(恕刪)


GS 台灣的喔~
本來也是湯淺(MIC)新車只用了2年就掛了~~都改用GS~價錢也OK~
參考一下€~
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