ENKEI阿華 wrote:
我是ENKEI的總代...(恕刪)
無論是TUV、JWL、ARTC，任何這類可以檢測輪圈的測試機構都是"送樣"檢測，然而實際大批量產的鑄造輪圈，也就只有製造商在廠內的"自檢"程序，有誰能保證所有出廠市售的成品均無問題，什麼叫做有通過測試的輪框不可能沒有任何撞擊就斷裂，任何路況都有可能產生撞擊，只是分大小程度
即使是使用材料更厚的普通低壓鑄造輪圈製品，都有可能在未超過受力強度的範圍內而因為部分應力集中等情況而裂斷，更何況ENKEI這仍然只是鑄造用的A356鋁合金材質，材料延展性能本就較差，再經以鑄旋（MAT）薄化工序之後，無論是鑄造沙孔良率可能爆裂或應力集中可能斷裂的機率反而都會更高。多半是車主不懂讓某類胡說八道而只能息事寧人，要是在國外可不會那麼輕易就能拗過
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