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請問大家改LED方向燈有改繼電器嗎??

請問大大鋁合金式水泥電阻,是用多少瓦,多少阻值的

我去網購一個50w 5歐姆,一樣給我快閃(老板說一個不行再多裝一個就行了)變向賺錢


當初是為了降低消耗用電才換 順便換白光裝炫吧

但是加了水泥電阻 省電的意義就不見了

原本耗電可能才20W 你裝了一顆50W

我看還是去買專用的繼電器
有時候覺得搞了這麼多有的沒的,
還不如回歸原本的燈泡來的省事,
方向燈只是偶爾亮,
我個人覺得花太多精神在這上面所得到的效益or爽度不太高,
誰會注意到你的方向燈是led的還是傳統燈泡?
可以拍一下繼電器電路那邊的照片嗎?
我教你改,很簡單!

ROY7777 wrote:
有時候覺得搞了這麼多...(恕刪)


這樣做就會容易火燒車.
改法錯了, 不是這樣玩的
xiaolaba
當初本來沒想要換的 快閃 感覺也不賴 更有警示效果 等壞了再換
但剛好同事 有要一起買 跟我爸車型又一樣就順便買來裝了 300元一個 還可刷卡
滿490免運費 舊的就當備品 才安全
1156 1顆耗電量21瓦 若停路邊 開故障燈 4顆就耗84瓦 雖然不是一直開著 但也是傷
如果我會將方向燈煞車燈等燈泡換成LED的,應該是希望能節能與耐用
那加電阻使得消耗功率一樣才能不快閃,電阻消耗是一個無效功率且會
發燙,那不是一點意義也沒有嗎?那我寧可不改了.
hl_uen

hl_uen wrote:
如果我會將方向燈煞車...(恕刪)


會快閃的話,把原車的方向燈繼電器拆下,

把裡頭有一顆電容加大就可以了,

之前自己改過!
好奇問一下,方向燈只有在轉彎或變道時才會打的燈,這麼一下下的工作時間會讓電阻變的很高溫嗎?


bobo168 wrote:
好奇問一下,方向燈只...(恕刪)


這是我的左後方向燈的紅色濾光片,可看出來受熱變形,但是右後方向燈沒這問題
我只能猜說左邊的使用率比較高,時間也比較長,加上又是副廠件
空間小,散熱不好,21W的燈泡產生的熱能,即使只是閃燈而非恆亮,周圍還是遭殃
如果今天任意改裝用水泥電阻替代,想想這熱能有沒有給它足夠的散熱空間
而能確保安全無虞?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
tiger3456 wrote:
如果今天任意改裝用水泥電阻替代,想想這熱能有沒有給它足夠的散熱空間
而能確保安全無虞?

通常外接電阻並非置於燈組之內,
建議是找車身金屬鈑件固定,以利散熱.

我還是覺得改用LED方向燈繼電器才是根本之道,
不過有的車繼電器很難拆,深藏在儀錶台之中,
這種的就比較麻煩了.

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