請問大大鋁合金式水泥電阻,是用多少瓦,多少阻值的我去網購一個50w 5歐姆,一樣給我快閃(老板說一個不行再多裝一個就行了)變向賺錢當初是為了降低消耗用電才換 順便換白光裝炫吧但是加了水泥電阻 省電的意義就不見了原本耗電可能才20W 你裝了一顆50W我看還是去買專用的繼電器
當初本來沒想要換的 快閃 感覺也不賴 更有警示效果 等壞了再換但剛好同事 有要一起買 跟我爸車型又一樣就順便買來裝了 300元一個 還可刷卡滿490免運費 舊的就當備品 才安全1156 1顆耗電量21瓦 若停路邊 開故障燈 4顆就耗84瓦 雖然不是一直開著 但也是傷
bobo168 wrote:好奇問一下,方向燈只...(恕刪) 這是我的左後方向燈的紅色濾光片,可看出來受熱變形,但是右後方向燈沒這問題我只能猜說左邊的使用率比較高,時間也比較長,加上又是副廠件空間小,散熱不好,21W的燈泡產生的熱能,即使只是閃燈而非恆亮,周圍還是遭殃如果今天任意改裝用水泥電阻替代,想想這熱能有沒有給它足夠的散熱空間而能確保安全無虞?
tiger3456 wrote:如果今天任意改裝用水泥電阻替代,想想這熱能有沒有給它足夠的散熱空間而能確保安全無虞? 通常外接電阻並非置於燈組之內,建議是找車身金屬鈑件固定,以利散熱.我還是覺得改用LED方向燈繼電器才是根本之道,不過有的車繼電器很難拆,深藏在儀錶台之中,這種的就比較麻煩了.