logaway wrote:
所以這就跟開的人有關...(恕刪)
我相信改車的人不全然等於沒有公德心，不遵守交通規則的人，
原車未改的車主裏也一定有這種敗類!
但是
透過嚴格的驗車標準，
至少可先解決大部份的敗類吧!
我個人認為
這是以最少社會成本，
解決最多社會問題的辦法。
不過，
如果這就是政府想要消滅飆車族的絕招....
我聯想到非約定轉帳限額三萬
...個人覺得不該以偏蓋全...並不是有改排氣管的車主..都會亂飆....況且是法令含糊不清.若是像日本.有改裝規範..任何改裝品都有一定標準設定..
還可供驗車後註記（大到整顆引擎換裝都可以.但有分到牌照設定）.
這樣之下.不僅提供汽機車工業進步.也可讓想改裝的人民.在規範中改良or改裝自己的愛車.
有誰能說.原廠東西一定好
..改裝的東西一定有問題..只要規定出一個標準廠商與消費者互相都好..至於噪音問題.不就是沒有規範下才會出現的問題..
試想若是一昧的限制..那不就是就算裝上改裝品但噪音直與原廠相同的排氣管
也構成違法
..這樣合理嗎?????只要將規定一一細部定出.在合理範圍且不構成他人危險下的改裝品.才是合理且雙贏的!!!
超過此規定才取締.這才會讓多數人與廠商心服口服.
規定私人財產只能更換原廠出產之物品.這在合理懷疑下.不就是官商勾結嗎?
在台灣從以前就模糊的法規下.才會造成亂改的亂改.堅持合理的改裝的人反而受累
改裝不等於壞的.改裝＝改良.這才是某些人需要改的觀念.只要觀念不改進.法令不修改
這樣強制取締下.並沒有任何好處.只會惹來民怨與廠商反彈.不是嗎???
很多的規定改進都可以讓路上更好.例:提高考照標準.嚴格執行無照駕駛.酒駕.取締聚集飆車..等等
以上為個人些許意見..僅供參考...謝謝
『時代在轉.科技在變.人亦在生活.邏輯觀念更是千變萬化.頭腦要隨時保持清楚喔!』
hlhrdc wrote:
我相信改車的人不全然...(恕刪)
.....但是
透過嚴格的驗車標準，
至少可先解決大部份的敗類吧!
看樣子這位大大的想法跟我很類似!!
目前就是先解決那些老鼠屎...
或許,對那些守法不亂飆車亂坎人的愛車人士來說
有一段痛苦期....啥都不能改!!拐了還要被喵...
但是,如果政府願意配到措施跟政策好好執行跟規劃
這段痛苦期之後
我想......未來是可以期待的!!
不過,.............咳...........
總之,還是讚成先大刀闊斧嚴格執行先!
給我個理由,憑什麼我拍照片還要拍到你喜歡??你有付我錢?
拿菜刀無罪，拿武士刀有罪
非授權下載MP3聽違法，賣MP3播放器廠商無罪
偷車破門偷竊的小偷有罪，鎖匠開車門或開門鎖無罪
改裝車本身也是無罪
我也贊成樓上的說法，如果改裝車改成1000匹也很安靜，那何來非法
倒是台灣不以長遠計劃來看待賽車這活動
建造F1等級賽車場
1.不僅可以提升台灣車輛水準(指汽、機車)
2.又可增加台灣的國際水準(到時候世界各國的人都會來台灣看賽車)
3.讓臺灣人享受安全的高速快感，人的欲望就是能多快(人本)
4.提升駕駛訓練，像是訓練WRC車手，F1車手....等，享受第一名可以向世界唱國歌的快感
不過可惜的事中國上海搶先一部，以上這些事不可能在台灣發生
哀 看F1賽車還是要去中國
我就是對於看到很多單親小孩的遭遇，很不削那些父母親的人
內文搜尋
從 APP 打開
X