2.保護這些年的結果下來,一大堆車型沒有、要的配備沒有、安全沒有、又不然不按原廠生產規格生產,再來也不如國外賣車一樣配備由消費者選擇的多樣化。不如不要保護。
3.同時,可以暢通讓平輸管道,進口驗車公平,不然代理商還是那幾家,不可能會降價。
4.合理新車價格,收入足夠,自然會消費者會定期汰換老車,其它先進國家還訂有骨董車管理方法呢!讓文化、骨董有生存的空間。
5.限制車輛價格來改善交通問題,不如改善大眾交通(例:去大台北地區,就真的可以不太需要用到開車,自然而然,就不會想買車,可是非都會地區,還真的很需要汽車。)
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中國 5月21 發佈 7月1 汽車 關稅 降至 15%
https://autos.yahoo.com.tw/news/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E8%AA%BF%E9%99%8D%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E7%A8%85%E8%87%B315%EF%BC%85-%E5%A4%96%E5%9C%8B%E8%BB%8A%E5%BB%A0%E7%9A%86%E5%A4%A7%E6%AD%A1%E5%96%9C-122721434.html
中國的國產車便宜~進口車也便宜!

韓國 3.2%
台灣 17.5%
台灣臺灣萬萬稅~謝主隆恩、叩謝

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