joshjoshkimo wrote:
台灣的汽機車產業實...(恕刪)
車測中心真的很黑，原廠直營的驗不過，水貨商驗的過，真的神奇
A850505 wrote:
來吧 等你競爭我只...(恕刪)
台灣慣老闆就是喜歡用低成本來獲取高利潤..人力成本也是要愈低愈好..
幾年前想跳槽,遇過面試考試直誇技術比現有員工都強,但提到薪資卻說他們請不起,不想告訴他,我還沒有漲價跳咧.
說台灣沒人才,公司肯用高薪留人,台灣人才一堆,至少我待的科技業是如此.
勞力密集產業說沒人才,高薪會沒人才???
有人說開放低薪可以提升國人人均薪資,你只要用低薪請外勞,是如何提高國人的人均薪資咧?
回到車業,公司賺錢會不會分員工.
多年前車市好時,車廠年終不是也領爽爽,我還沒年終咧,當時只能買國產車,貢獻了車廠員工一點點獎金.
經過幾年同業競爭,有能力了,那我還要選品質跟安全配備不及進口車,價格卻直逼進口價的國慘車嗎?
台灣車廠沒有對外的競爭力,只想爽爽賺台灣人錢,被淘汰也是剛好而已.
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