為了你的幸福別人家的安全請更換高透視的隔熱紙
8859K wrote:
是我的國文比較差嗎?
我以為亡羊補牢意思是把破洞補起來, 不是把籬笆全部拆掉重建.
小弟以粗淺的國文解釋，所謂 "亡羊補牢" 應該是指因為牢破了而使羊走失，而趕快把牢補起就不會走失更多的羊。
樓主因為貼的隔熱紙太深色 (這是原因，相當於牢破了) 而使車室中駕駛可以見到的光線 (相當於羊) 變少了 (相當於走失了，這是結果)，樓主要 "補牢" 應該是修正隔熱紙的問題才對 (太深色的隔熱紙才是那個破牢啊)，可是樓主只想要增加光線 (羊) 的量，這樣看起來不就是 "亡羊補羊" 了嗎？羊一直走失 (光線一直被隔熱紙擋掉)，然後一直再補羊 (再增加光線的量)，而那個有破洞的牢 (隔熱紙太深色) 可一直沒去補啊！
至於要如何補牢，要看破的程度和牢的結構而定，如果實在不能補 (無法把貼好的隔熱紙顏色弄淡)，那也只好全部拆掉重建 (重貼隔熱紙)，不是嗎？
kuosky wrote:
總論就是只考慮換燈
推換高透光率隔熱紙的朋友們可以散場了
是啊!
我都已經說要改燈了怎麼還是有一堆人在喊隔熱紙....
車子不改真是一點樂趣都沒有.
Mirage-Ulysses wrote:
請問那麼多天下來 樓主得到哪些資訊了？
不可能只在本樓提問而已吧？
應該也跑了好幾間賣燈的 或原廠？甚或有無問問總公司當初這車款為何大燈不能更亮(有版友提到這車款大燈原始亮度問題)？
燈是要改換為HID 或LED？ 兩者之間亮度 差別在於？ 費用呢？
是能直接換燈泡？還是內部反光罩片 角度 也要跟著換？
霧燈能改為小型近燈？(由散射狀改為直線型？) 怎麼改 工資 店家 燈色 及哪個廠牌哪顆燈泡？
雖機率不高 但倘若真被攔下開單改燈 預計幾年內繳一次費用 及後續驗車成功？(通常若非很誇張 警察不太會故意開單)
最後 四顆燈的顏色(霧燈已改為小型近燈樣式)？二黃二白？ 四黃？
總論呢？ 要完成一個問題 不可能只是問一問就有最完美解答！！ 目前手邊資訊已到什麼程度？
最後可請分享最完美的模式嗎？ 有助於下一位有同樣需求者！ (有些人因老化關係 就算完全沒貼隔熱紙還是會覺得夜間太暗，增強燈光 應該對他們很有幫助！)
我也很想去問那幾位年薪五六百萬的版友 教一下怎麼賺五六百萬嘛！！！ 但結局就是沒解答阿！！！ 很多事還是要自己花時間 花金錢去研究 光用問的 未必有最完美解答！ 要找對辦法才是！
只問燈泡亮度，但你的車高與對方車高又不同 對方車上不會刺眼 不保證你的車上就不刺眼！包括反射片角度等等
又或是對方覺得已經很亮了 但用於你家這部40%透光率之下 還是覺得不夠亮‧‧‧
建議可找一位信賴的技師 請教！ 請他換燈！ 要第一次還是覺得不夠亮 就吸收第一次費用 再換第二次等等！ 換到覺得最完美！！
最後就能將這經驗分享到版上給其它同車款大大參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3780141 這篇可參考
但因為是舊文 這幾年又多了不少亮度更優的新燈
可以慢慢試 試出最完美的。 畢竟每個人需求都不相同
目前已經購入許多人有所好評的潤福黃金燈泡, H4 60/55W原廠規格, 所以我也不知道其他人在嗨什麼, 這個應該什麼鳥也打不到, 3000k的色溫就算照到了也不算刺眼. 如果換了這個還不行那我會試以下1或2.
其他選項以下, 給其他有需求的人參考:
1. 換LED燈泡: 合法(正確來講好像目前是無規範), 燈泡良莠不齊(光型不對的會刺眼), 從一顆幾百塊的大陸貨到4000塊的飛利浦都有. 飛利浦的品質應該是比較讓人放心. 日本PIAA好像也有.
2. 加霧燈: 合法, 一般霧燈是照明路邊跟讓對方看見自己, 對5-20米照明沒有幫助, 要有幫助的話要買魚眼的才能投射照得較遠但不刺眼的光型, 約3-5000元. 缺點是都是副廠品質不知, 而且沒有雨霧就開的話, 碰到很機車的警察或許會罰(但是案例好像很少).
3. 如果不是H4而而是H7的話, 另外一個選擇是稍微加大瓦數的鹵素燈泡. 合法性未知, 但是好像沒有人因此驗車驗不過的. OSRAM的65W Rally在國外已經很年的經驗了, 對應原廠燈具似乎沒有什麼大燈霧化或融燈殼的問題. 2100Lumens也已經逼近較低瓦數的HID (原廠燈泡約800-1000lumens), 7-800新台幣是CP值極高的選擇. 之前許多國人換80w-100w的好像真的燈具常常變成悲劇, 瓦數太大了真的比較不建議.
4. 換隔熱紙: 重貼3M M70, 8000元. 怕清理不干淨殘膠影響清晰度. 而且目前的M40真的夏天比較涼.
5. 換整組HID燈具: 不合法, 花費高, 副廠品質未知, 不建議也不考慮.
PS: 店家的資訊我就不貼了, 免得違反版規.
TC
8859K wrote:
2. 加霧燈: 合法, 一般霧燈是照明路邊跟讓對方看見自己, 對5-20米照明沒有幫助
一般車廠設計的霧燈皆是散射狀光線為主。(所以才常有版友抱怨對向 或後車怎麼會在平時開霧燈！ 只要一開霧燈 就很容易影響到附近其它用路人！ 通常會開霧燈的可能是夜間視力較差的駕駛，或就是隔熱紙貼過黑了。)
所以才建議 若真需更亮 (透光率40% 夜間真的需要特別亮 對自己 對其它用路人才有一定的安全性)
或許可往將霧燈改成小近燈的概念？(不散射狀光芒。就較不影響到其它用路人視覺。)(就是原本霧燈的位置 改成光芒直線狀的小近燈‧‧‧增強前方亮度！ 大概等於再增加兩部機車大燈亮度？沒真的試過 不知結果如何)
[我騎的是GSR125 大燈亮度也不足 新一代的GSR在大燈旁有留兩個可以加燈泡的孔，可再加兩顆小燈，增加大燈不足！！ 霧燈也可以仿照這理論‧‧‧ 但真正解決問題的方式還是讓太太瞭解 透光率70 80 90%的紙 也完全能擋住紫外線。 皮膚老化 眼睛損壞 變黑的主因 紫外線 幾乎能100%擋住！！！]
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