每家廠牌及個人的感受度也不同，別人說清晰的，自己可能相反
要測試隔熱紙清晰度，一定要在夜晚燈光昏暗的地方測試才準
晚上戴墨鏡，雷朋和雜牌也是有差，當然夜晚不戴墨鏡一定是最清晰
且國外有些國家法規上是有規範不能貼太暗
而這個業務前後檔竟然推這麼暗的30/15，實在太糟糕!
理論上透光率60%以上，亮一點的隔熱紙清晰度絕對比較好，但犧牲了點隱私性
透光50%以下，較保有隱私性，但有可能犧牲清晰度
建議可用年齡和視力好壞去挑選：
* 大約50歲以上或是視力較差的人，就一定要選亮點，主要年紀越大對暗部視力會衰退很多
* 大約40歲以下且視力佳的人，則可能暗點沒關係(但好歹也要40-50%以上)，可以保有點隱私，但隔熱紙清晰度要挑好才行
* 40-50歲就自己看視力情況而定了
而不怕隱私的，選透光率高的準沒錯
我自認視力不好，選70%透光
當夜晚昏暗沒路燈路段，遇到沒開車燈的車或行人，會看得清楚很多
但實際開下大雨+沒路燈的路，或是很暗的地方要停車倒車就知道
只要貼隔熱紙一定會比沒貼隔熱紙還暗，無論多少透光係數
為了你我的安全，無論哪種廠牌，請使用透光70%以上的隔熱紙，感謝
我同台車貼過不同係數隔熱紙
開車把握度真的有差
貼45以下的在晚上開跟之前貼70的比起更費眼力
對車輛周遭車況的把握度更是降低不少
貼亮點有幾個好處給你參考：
一、貼45/50以下甚至更低或許大白天爽爽開
不過到了晚上下雨天沒路燈的路段，如果又碰到穿暗色系的路人或沒開頭燈的車輛
你開車真的覺得好像在賭博一樣
二、在某些燈光昏暗的地下停車場裡，貼太暗根本看不清楚，家裡你每天停的停車場不算，因為已經有一定的熟悉度，但在陌生尤其路或停車格又特別窄的停車場，根本增加碰撞風險，常常還要拉下車窗才看得清楚
三、在高速公路/快速道路上 老司機一定更有感，若跟在貼太黑的車後面，你完全無法從前車車窗看到前方車流動態做事先準備(防禦性駕駛)，相對的，你自身若是貼太黑，你後面的車也無法從你的車窗玻璃看到前方車流動態，導致被追尾機率相對增加
所以在路上，我都盡可能離貼黑的車遠一點，因為不確定因素太多
老司機嘔心瀝血的經驗給你參考
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