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汽車隔熱紙的心得整理 (FSK為主)

【前檔冰鑽F30 (透光30%),車身F70 (透光70%)】
很特別的搭法,不過理由有說服力
omio wrote:
最後閒聊國外的規範:
美國各州的規定不同
美國車窗染色規範
前側窗規範30~70% 以上透光 (含玻璃一起測)
後座側窗規範18~35% 以上透光 (含玻璃一起測)
後檔規範不得使用反光 (金屬)

我想不同國家的有它的人文、治安因素、緯度氣候,可以理解它的目的
台灣完全照搬,有點強人所難,真的太曬了。

緯度在赤道的馬來西亞,玻璃含隔熱紙一起測,前檔透光率要有70%,駕駛座兩側的前側窗透光率要有50%

好個人文、治安、緯度、氣候不同啊!

用心好文一篇,五分雙手奉上,馬上收藏
全世界應該真的只有台灣前檔貼這麼黑
要保護眼睛應該是白天戴墨鏡,而不是直接貼黑

cinnamon coffee wrote:
緯度在赤道的馬來西亞(恕刪)
nu1880 wrote:
全世界應該真的只有台灣前檔貼這麼黑
要保護眼睛應該是白天戴墨鏡,而不是直接貼黑

墨鏡隨時可以摘掉,安全帽面鏡隨時可以打開,這兩個東西,台灣政府都有相關法規管制,但偏偏就是貼了黑不見底的隔熱紙的汽車車窗,絲毫沒有任何管理!
omio wrote:
朋友在做隔熱紙剛好也(恕刪)


推薦 FSk350SB 我新車也是全車貼
效果好~
很正確的分析。
樓主提到的幾張隔熱紙,都是歷史悠久的型號。
我也使用過350SB, 750SB這些老款金屬隔熱紙。不得不承認,以價格與隔熱效果來看,金屬隔熱紙就是CP值高。
但晚上真的過暗了,外觀也不好看。
我是不會再選金屬隔熱紙了?
感謝分享
一整個藍照面
omio wrote:
朋友在做隔熱紙剛好也...(恕刪)


其實看不是很懂,但感覺我重貼什麼都不對,可能讓我放棄重貼了。
無意間爬到這好文!滿分奉上
主要是我的全車KT
天窗68 前擋38 前窗18 其他08
覺得夏天進車子還是熱~ 好處就是 冷房快很多
所以 不管啥牌子應該 太陽一直曬都依樣, 就是 要看 發動後 能幫忙節多少能了
目前我的KT沒啥問題, 真的比之前的車好.
但是因為還有熱感, 所以我現在就在想 AT 到底有沒有更好的差別了

難道我用FSK 剩下優越感嗎

對了 我就是要問 為何 大家都強調 TSER總隔熱率 FSK 都不跟進?
要大家別聞雞起舞?

我實在納悶 這不是 一個 共通比較值了嗎?
送測不就好了,老是被他牌小牌在那邊嘴.看了也煩
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