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各種L2 汽車的ACC 是否可以偵測到突然出現的前方靜止車陣而減速?

Pan.tc328 wrote:
好辛苦~以前只要看前(恕刪)

可憐啊,全速域ACC的便利都不了解,只能這樣酸。
閱讀是財富之源 wrote:
可憐啊,全速域ACC(恕刪)


方便不是隨便,你去測測看撞到廠商會不會賠
她的便利是在妳能正確駕馭上。
正常妳看到前面有東西就會放油門跟踩煞車。
她當然是便利跟幫助的裝備,但正常駕馭她發生作動機會非常少。

不要說雪隧走走停停。走走停停妳還是要用腳操作避免意外。如果說用腳會酸,那是人的問題,身體不好要練,車子給妳再好都還是會出錯。
也就是身體沒顧好,連駕照都不該給。
fettr0001 wrote:
我的了解 毫米波是可(恕刪)


雷達跟超音波不同。雷達是遠的控制速度
超音波是近的煞停
超音波距離做遠,感測變大,莫名其妙旁邊緊急煞停那麼不就很危險
開車本來就不會緊急煞停,0~100 幾秒煞停那個只有車手測試時。你在高速公路緊急煞停後面會追撞

高速公路都是等速,慢慢減,前面慢就是慢,前面快就是快,很少瞬間停,除非沒看路,除非外星人降臨前面瞬間跑出東西
車子看前車,前前車,前前前車,看有多少車燈,多少煞車亮,你遠離就知道前面及後續的操作,幾十公尺前就已經在收放油門或準備煞車了。

妳連基本操駕原理都不知道,ACC何時作動,原理都不知道,這樣開車會安全,知識不對,操作不當,廠商也不會賠
Pan.tc328 wrote:
好辛苦~以前只要看前...(恕刪)

你沒用過才會有這疑問吧
會比較輕鬆~
之所以會有此問题,其實我之前開Outlander2017版的ACC,記得是沒有影像偵測的(不能测行人),但可以應付前方靜止車陣, FCM主動剎車也很長距.結果我以為RAv4會更好,但開了才知有ACC偵測盲點。
不要說書上說了,買車前我也不太相信
还是請車主們多分享自己測試經驗
這是救人命的好事
車評車商都不談, 卻讓消費者誤解誤用而喪命啊~
不是不行
是 高速aeb 突然煞太危險
高速駕駛需更專注
前幾天有看到一篇速度快突然aeb
車主嚇到失控
跑高速公路時有ACC輔助,開車可輕鬆許多,但還是別把輕鬆當成放鬆.
隨時注意車前、車週邊狀況,適時的駕駛人介入操作,您、我都都多一份安心.

與同事聊到這ACC與自動煞車安全配備時,同事說他完全不屑這便利的配備,還說完全不相信這些配備...
唉...也對. 對於連最本定速功能都沒有用過的人,講這些猶如對牛彈琴.
也就因為這樣,到現在還想找輛15年以上中古車,來跑台北--台南來回....
用acc時注意力可以多分散到四週的車輛狀況
不用緊盯前車
我都會遠方後方多多注意有沒有白目車
正確用會安全許多
一直都很忙 wrote:
與同事聊到這ACC與自動煞車安全配備時,同事說他完全不屑這便利的配備,還說完全不相信這些配備...
唉...也對. 對於連最本定速功能都沒有用過的人,講這些猶如對牛彈琴.


我週邊也有這樣的人…
04750701 wrote:
回報一下 福斯車主9...(恕刪)



外廠升級R結尾的ACC版本可以辨識前方停等紅燈中的靜止車輛,目前用70km/h可以自動偵測然後緩慢煞停,然而已經有T結尾的ACC版本可以實現predictive ACC功能,以上是Tiguan MK2的車型適用
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