jerrychen0067 wrote:
我沒有反駁你的意思 ...(恕刪)
你說的問題其實是對的思考方向: 其實SUV並非一定安全(IIHS / EURO-NCAP測試也很多不安全的SUV)
SUV只是在與一般轎車撞擊時會比較吃香 因為它的撞擊點"相對"比較高 而實驗室撞擊水泥塊時
由於水泥塊上下結構"相等" 沒辦法以偷吃步"較高"撞擊點去得到較少傷害 所以實驗室撞擊的結果
才能看出一台SUV是否安全: 因為如果一台得分低的SUV在與轎車撞擊時 也許會結果不會太糟
但是如果哪一天遇到同樣"較高"撞擊點的SUV....SUV V.S. SUV (均是高撞擊點)那就要靠真功夫了
如論如何我是認為任意修改原廠車高設計 以安全上而言都非明智之舉!
<一點小小觀察 有誤請指正>
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