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LED大燈耐用度好嗎

一分錢一分貨
還是選大廠牌或比較多人裝的相對來說會比較耐用吧
機車用的還可以用風扇下去降溫維持溫度

汽車用的 要從燈具一開始設計就有考慮散熱

高階款的汽車配置有些考慮風扇的對流 或是甚至用水冷

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
原廠都有做散熱的考量...原廠LED大燈早已行之有年,也沒聽過大規模自然損壞案例
我這邊有一組原廠的LED霧燈,兩顆5W晶片單顆燈具總功耗10W而已,散熱片大得不成比例...
用這樣的邏輯下去看坊間販售的像燈泡一樣換的LED燈具,基本上那都是拿來當消耗品用
樓主要不就改led,不然就維持鹵素,
HID基本上不用考慮,因為驗不過,幹嘛冒被開單的風險,不划算……

汽車led應該要考慮的是散熱問題,
散熱做的好,應該可以耐用些,
不過再怎耐用一定輸鹵素燈泡…
你要考慮的是,現在照明如果夠用,且顏色能接受的話,就繼續用鹵素就行了……

我的是魚眼配鹵素, 所以不夠亮,
今年8月已自改led燈泡並驗車通過…

坊間的整套魚眼led價錢不斐,不過看起來效果很好
前天去驗LED大燈
光型沒問題
結果檢驗員說亮度太低不行



這款真的不太ok
亮度是不錯 可是壽命
朋友的4000K 一顆壞了 更換後發現另一顆也一半不亮
自己的拆下也發現 兩邊的燈珠也都壞一半
都是外側燈珠不亮 難怪最近覺得正前方有暗角
看來此產品不算耐用 將近3年下課 每天亮1hr計算 壽命不過1100hr 說好的3萬小時壽命呢?
LED燈泡 對於電壓的穩定非常講究

很多老車負極阻抗很高

安裝LED燈泡 燒掉的機會很大

簡單說裝LED燈泡前 要先確定車子的電係是沒問題的

像是電壓的穩定 負極線接地是否順暢

可以把燈座再拉一條負極接地 或是緩衝的電容






asdf20zx5 wrote:
因本身大燈是鹵素大...(恕刪)


換飛利浦
之前買來自己換,後來全退貨,現今的LED本體散熱都ok,但控制器的部份可能就不行了,我量測到控制器外殼溫度達70幾度,塑膠殼那有辦法長時間承受高溫,我測試一個小時,外殼就變形了,廠商說他們只測半小時,最後還是乖乖用原廠的燈泡
asdf20zx5 wrote:
因本身大燈是鹵素大燈...(恕刪)


如果你有HID的選擇,就不要選LED。LED沒有比較亮。
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