San2482 wrote:
期待吧~~聽說X-TRAIL改裝廠會自費送檢喔
真不錯
其實我覺得以往國產休旅車三劍客都有可能會有車廠自費送檢，
畢竟當初賣得不錯，市場上有一定銷量，而且SUV油耗又比房車兇，所以車主改裝LPG意願應該不低。
若是像小弟一樣，能接受標準桶所佔據的行李廂空間的話，基本上七月大概就會有一波的改裝潮了。
只是目前備胎桶合法性問題仍無法解決，不然的話，這類油耗兇的車都改成LPG的話，
台灣對汽油的依賴至少能減低一些，不必每次聽到國際油價調高，就得想到怎麼囤油。
上海市改LPG單燃料車，鋼瓶装於置物箱中鋼瓶上有安全组合閥，我公司对双燃料系统有相当的成就系统相当穩定。台湾机車密度是全世界排名第一我们上升温度效應也最高，種種原因所造成，CO-HC-芳香族致癌物從汽油車大量排放讓大家百病叢生，台湾LPG加氣站太少，推動的困難點。
其實机車可以改成雙燃料系统，系统和汽車類似在5秒种不起动就自己短氣，当按起动馬達時又有供氣引擎发动了，又可以隨時隨地油/氣切換行驶。
机車使用瓦斯当燃料效益不大〔節省金錢不多〕，重點是对臺灣區盆地形域區有效的降低排放、CO及HC、還有更多化学物貭嚴重影响到人体健康有非常大的空氣品質改善。
汽机車排放廢氣和工廠不一樣，工廠有很高的烟窗氣体往上排、汽机車由排氣管30~50公分的高度排放廢氣，直接由人们吸收或進入馬路上飲食店再進入體內，讓百姓百病叢生醫療机構生意特別好。
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