會試試以下方法:
1.行車紀錄器移到車尾
2.將記錄器鏡頭靠近後擋.不要看到除霧線
結論等我實驗完再公佈,需要時間
2018/09/07補充實驗結果如下:
1.行車紀錄器移到車尾: 基本上如果有LCD款的行車紀錄器是沒法移至車尾的,除非找車尾專用行車紀錄器,譬如有一些後視鏡型的行車紀錄器其後面的記錄器就可以裝車尾,但要請人改裝,可能要鑽孔,所以放棄這個想法.
2.2.將記錄器鏡頭靠近後擋.不要看到除霧線: 受限於支架的結構,沒有辦法全部避開除霧線,還是會有看到反光現象.
其他實驗:
後來我索性將前擋的行車紀錄器移到後面(HP870g),試看看跟紀錄器有沒有關係,結果意外發現除霧線反光問題改善很多.探討原因,可能跟感光元件有很大關係,一般前擋的記錄器感光元件規格都高於後擋紀錄器,反光問題在一些比較暗的場景會特別明顯,如果使用前擋紀錄器,其感光元件會對一些暗的場景補光,讓整個畫面看起來比較亮辨識度會提高,相對的除霧線反光問題也獲得補償而改善了.
至於市面上銷售的後擋行車紀錄器,基本只要使用的感光元件有針對暗畫面補償的都可以,我使用的HP RC3(規格說是使用星光級影像傳感器)但實際只能說早上OK,晚上在暗畫面(微弱光源,後面車子有開車燈)的情況下連車牌都很難辨識,有沒有補光就可想而知了(以上實驗我已經將EVO調到最高了).至於Mio A20,A30 比較多人用,這2款看有沒有人提供實錄的結果.但我是沒試過啦,會不會跟RC3一樣,就不知道了.
結論,最好就是在後擋裝一個前擋專用紀錄器,缺點就是體積大,可能會影響駕駛後視鏡的辨識度,影響行車安全.其實後擋紀錄器反而對暗畫面的處理比前擋更有需求,但很少人注意這點.晚點我會補上畫面,給大家參考一下
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