銀噹•馬汀 wrote:果然有在DIY... 連這個都讓你抓到毛病.....(恕刪) 銀噹兄好,您客氣了. 小弟絕對相信您也知道.像這種換皮帶順便檢查Pulley/軸承是每個修車技師該有的基本常識. (車主可能沒有...但這也是為何車主把車開進修車廠找"專業的"是吧?)這樓主的皮帶只是說了故事...但是沒有指出元兇. 只換皮帶...怕沒有多久就皮帶又會完蛋.Calvin
豬龍雞 wrote:通常是要看另一面溝槽有沒有龜裂的現象?兩種顏色會不會是本來的顏色?...(恕刪) 您好,Q:通常是要看另一面溝槽有沒有龜裂的現象?A:是的, 通常是根據每英吋有多少不在同一條直線上的裂痕來決定. 但是皮帶的平滑面是顯示皮帶異常磨擦的最容易檢查的地方. 如果您有機會碰到這樣磨損的皮帶, 去比較一下它的正反兩面. 有凹槽的那面通常不會變色的厲害. 平滑面就明顯了. 這很容易理解....想想您那一條衣服的皮帶.(一般人衣服的皮帶都是平面居多吧?) 故意偏一邊的去拉/磨損它. 是不是就會有這樣的痕跡? 這就是告訴您皮帶沒有均衡的受力/被拉動.Q:兩種顏色會不會是本來的顏色?A:這就不好說了, 世界這麼大...小弟懂不多. 可能還有7彩Rainbow的!!希望這樣的解釋您能滿意Calvin
CalvinC wrote:您好,通常是要看另...(恕刪) 我大概想起原因了 , 上個月的跟皮帶一起連動的冷氣壓縮機軸承故障 , 後來更換整新品 , 當時有詢問車廠師傅是否需要更換皮帶 , 師傅當時表示皮帶還堪用 , 背面看來還沒有龜裂 , 我猜皮帶正面有兩個顏色應該是這樣來的....為了安全起見 , 我看我還是把皮帶換掉好了 , 免得心裡毛毛的!!多謝各位熱心網友解答 !!!