gn12345615 wrote:
燈具設計的好...單點區域投射的光度夠強可以擊穿...就可以克服白光穿透率不佳的問題...
(恕刪)
這個觀念是錯誤的喔,霧燈反而是需要均勻的,低水平的平鋪在車近前方才有效,不然,一股強光束,你的眼睛都被自己的光束照瞎了,哪還看的到其他地方(如輪子邊山區彎道的水溝)。
一般來說,山區離地40-60公分以內的霧比較薄,所以真正的霧燈不只是燈色,安裝位置也會比較低,角度更廣,照度稍微低,才有更好的"顯影"效果。 所以當別人掉到水溝裡時,我還能保持相對高速爽爽開。
很多非原廠配備的復廠"仿"霧燈,看起來像霧燈,位置也是霧燈的位置,但常常是沒啥效果的,因為沒抓到重點。
至於高速高路,車速快,距離遠,靠的是前方車輛的後尾燈,自己的燈沒啥作用。