鎖螺絲 wrote:
這是我網拍隨便找的http...(恕刪)
不然你認為師傅要收多少工資,才算合理?
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=433253&extra=page%3D1
鎖螺絲 wrote:
即使副廠便宜汽油幫...(恕刪)
爛不爛不是我用想像出來的，是人家的經驗
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=433253&extra=page%3D1
可以順便告知一下denso總成件馬3或focus用在哪？不要跟我說裡面的幫浦喔，裝在裡頭我看不出來。
我可不想買非原廠件而縮短更換時程，馬3是要整個油箱卸下來，你的Tierra又不用，當然可以買便宜的來換。
鎖螺絲 wrote:
denso總成件?...(恕刪)
不用卸油箱我就換副廠件，要卸油箱就用原廠件。都給你連結了，還在說你用好幾年，誰管你用副廠件幾年。
請你告訴我，當我買了denso汽油幫浦回家，我在家裡如何把車子升到可以把油箱請出來的高度？
我的重點就是在這，一般的人根本就不會去賭這個。如果今天免卸油箱就可以換，用副廠件又如何？大不了多準備一份幫浦（反正也不貴）。若是要卸油箱，你準備100份也沒有用，這種情況只能叫拖吊車。
當你出廠的那顆在使用5～10年或是更久（有的里程數高，有些低），結果顧路，保養廠來看後，說只能拖回去換，因為要卸油箱，正常人都會忍痛換原廠件（沒有保養廠敢保證同一品牌不同車種的幫浦，壽命都一樣長）。所以fsc才有人用過兩顆副廠件後，才強力叫車友要換原廠件，這樣你懂我的意思嗎？沒人在跟你爭副廠件的壽命，而是好不好自行更換的問題，好換當然買便宜貨，多買幾顆，放一顆放後車廂就好了，不好換或是無法在路邊換，就算是用火星來的幫浦，還是只能乾瞪眼。
以下是我認識的車友更換汽油幫浦的過程，他原廠件那顆用了20萬公里，如果換成是你，你會不會在選原廠件？我一定選的啊，下一個原廠件說不定還可以撐20萬公里，說不定我還等不到汽油幫浦壞掉我就換車了，誰會去選oem件，然後時時刻刻擔心會不會顧路，萬一在合歡山上顧路怎麼辦？明天要上班耶....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=3460029
網路隨便找到的文章
http://teaarchives.pixnet.net/blog/post/183991260-mazda-3-1.6-更換汽油泵浦總成以及汽油濾芯
老闆最後只說他不太想拆第二次，如果你是修車廠，你也會建議客人換原廠件，你也不想常常拆油箱吧？
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