• 9

國產多活塞經驗談

sound000 wrote:
這個卡前算是仿冒嗎?...(恕刪)

我自己也是在製造業,一個台灣品牌那麼多,而市場才多大,都是代工為多,這組也就是所謂的公版,都是同一家工廠出來的只差在mark

傑~* wrote:
這種沒牌子的卡鉗我連...(恕刪)

世盟問題好像也不少,但至少保固問題不囉唆
當初我也是鎖定jbt小四,就是太相信店家的話,才會放棄而裝這組

再造傳說 wrote:
世盟問題好像也不少,...(恕刪)

世盟的問題好像是碟盤變形跟綁來令片
至少本體沒什麼狀況

彈射達人 wrote:
....樓主的MEG...(恕刪)

我覺得現任的D2反而沒有MEGA好坐耶!妻小也這麼認為

傑~* wrote:
世盟的問題好像是碟盤...(恕刪)

唉!這組花下來也不輸世盟四活塞,不想再碰多活塞了
目前打算流用crv大單活塞,至少後續問題好處理。
再多活塞也只能有一個殺車油管及一個殺車總幫,及一條腿丫。

但如果是六活塞、有六條殺車油管、及六個殺車總幫,及六條腿。

保磴一定有效。

這樣了解了吧。

再造傳說 wrote:
我覺得現任的D2反而...(恕刪)



D2.....都是店家推薦的嗎? 這兩組比當然MEGA會比較好座些

waltz342 wrote:
再多活塞也只能有一個...(恕刪)



其實卡鉗內的油道設計更重要...不是幾條油管活塞多大顆的問題...
我自己的JBT有出包過,JBT免費更換,也沒問我裝多久了,覺得還不錯
alshyu wrote:
我自己的JBT有出包...(恕刪)


當初就要直上AP了
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?