william.grid wrote:
國產的避震器的話就彈簧不要選太硬的,前7KG後5KG,應該會比較適合你的需求。...(恕刪)
這已經超級硬了吧
Elantra避震器彈簧只有2~3kg而已, 前後都差不多, 一下子提升了近三倍已經超多了
雖然不完全是避震器彈簧在支撐車體, 還有部分是懸吊結構幫的忙
但就算原廠改裝車也不會一下子硬這麼多, 大多只提升10%~30%而已(譬如BMW改M sport/M performance package)
阻尼硬跟彈簧硬開起來的特性不太一樣
樓主可以去試駕看看CT200h F sport, 這台就是阻尼很硬但彈簧不是很硬的設定
像Civic 9th則是彈簧硬(但其實也還遠遠不到台灣直捲彈簧的硬度), 但阻尼不是很硬的設定
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