rpd wrote:線圈塑膠外層凸起的部份有些磨損.光滑...(恕刪) 這真的是一個好原因我是沒有遇過因原廠高壓線圈造成行車電腦損壞的不過遇過用"偽"原廠高壓線圈造成行車電腦損壞的一般會有不正常抖動時使用診斷電腦檢查高壓線圈是否有故障碼有才要換
我的09年1.8J ALTIS, 也是前兩天亮燈(儀錶板_引擎標誌)~ 只是發現D檔停紅燈後會微抖動~ 車子還能從南部開回台中~ 也沒有感覺特別沒力還是跑不動的!去車廠, 技師交叉比對, 把四隻烤爾交換位置,也是還好~不過去插電腦, 就馬上檢測出來第二缸的考爾故障~換了原廠件(日本製的), 一根換到好是2000~ 現在就是剩下思考剩下的3根是否要依定處理(可能想換OEM或是DENSO牌的)! 還是壞一根換一根!??
22446461 wrote:08後的阿帝司 ...(恕刪) 所以你賣900嗎?90919-02252可能您是貿易商 中盤商 層層疊上去 到客戶手上就可能翻倍了...網路上寫1000 你還真信?... 我怎不知道 那麼多車種品牌的考耳可以通用一隻...那是為了打廣告的 增加曝光率...BOSCH 目前 亞洲 只有大陸有廠以我的習慣來舉例TIIDA 考耳 4240 原廠報價 外面行情價1200 BOSCH大陸件 也才700~900難道BOSCH大陸廠 = TIIDA原廠嗎 ... sorry 不一樣 德國廠 還專程標明 德國製...市面上很多 BOSCH 包裝號稱 是德國製的 你信嗎
我要謝謝這篇文章的各位原廠四隻才10000!?我11月才在高雄某間標榜專修toyota的店家,換了一根3300.......這兩天相似狀況又來了,有幸看到本文,在找了另一家車行,第一缸失火,1400搞定.......不禁覺得,難道有名比較貴?
rpd wrote:各位大大好.小弟的車(恕刪) 1、10萬公里檢查一下火星塞積碳,線圈橡膠套裡面可能會積很多灰塵,或有漏機油沾到的清潔一下,基本還可以繼續使用。等到像其他網友說的三腳三腳時表線圈有漏電現象(年限到了,絕緣材質老化..等)就換。2、原廠的線圈當然不會造成行車電腦故障,但因為TOYOTA車系線圈有一功能,會回傳一訊號給行車電腦偵測,副廠的如果沒有把這訊號處理好,電腦就會判定異常就會讓你無法發動。