TEIN Type SA-FT避震器for New Altis (第2頁)

nichjack

nichjack
個人積分：64分
文章編號：46074986

64分

11樓

2013-09-10 22:21

meridian wrote:
SA比SS軟SS現在...(恕刪)

借版請問一下~

HA-FT 跟 SS 竟然出到了SA @@"

小弟的是HA的,請問這三者有啥差別呢?
不是越晚出的越好嗎?

怎麼看到您說SA的比SS的軟呢?

cnn

cnn
個人積分：818分
文章編號：46075323

818分

12樓

2013-09-10 22:39

HA是日本國內版
HA-FT是台灣版(FOR TAIWAN)針對路不平特別調整的吧
SS-FT跟SA-FT也都是台灣版

我的HA-FT也用了五六年近十萬公里才軟掉
現在換KONI SPORT
覺得還是TEIN HA-FT比較Q,過彎支撐也強一些

我跟樓主一樣最先改避震器
後來才改鋁圈

meridian

meridian
個人積分：11993分
文章編號：46075462

11993分

13樓

2013-09-10 22:45

nichjack wrote:
不是越晚出的越好嗎?
怎麼看到您說SA的比SS的軟呢?...(恕刪)

軟又不一定不好, 軟的另外一個說法就是舒適, 不然原廠避震器為什麼要做那麼軟呢?

nichjack

nichjack
個人積分：64分
文章編號：46079393

64分

14樓

2013-09-11 7:04

meridian wrote:
軟又不一定不好, 軟...(恕刪)

個人覺得原廠的避震器是軟,但是太軟了,過彎像是在開船~
改避震器也不是變硬,應該是說變Q才是!

過軟或過硬應該都不好~個人喜好不同阿 ^^"

nichjack

nichjack
個人積分：64分
文章編號：46079394

64分

15樓

2013-09-11 7:05

cnn wrote:
HA是日本國內版HA...(恕刪)

了解了^^"

感謝大大的補充說明喔!

meridian

meridian
個人積分：11993分
文章編號：46093430

11993分

16樓

2013-09-11 20:06

nichjack wrote:
個人覺得原廠的避震器...(恕刪)

原廠會弄那麼軟都是考慮到大多數人駕駛習慣, 過彎G值都不到0.3g, 遠遠低於車輛極限
(舉例: 時速70~80可以稍微側滑過彎的彎道, 大部分人都只會以時速40過, 過彎G值約在0.2~0.3G之間)
即使避震器太軟造成過彎不穩定感也不會影響銷售
但如果你習慣過彎在0.4~0.7g之間(偶而會聽到輪胎叫聲), 那就會覺得原廠避震器還有提升空間

chenyikai

chenyikai
個人積分：2534分
文章編號：46294462

2534分

17樓

2013-09-24 2:38

wasai117 wrote:
雖然Altis慢慢開...(恕刪)

感謝分享