晨星 wrote:如果是koni 1130就是說整套避震加彈簧,都是整套上的..不會有人只換避震不換彈簧koni 1130是大直捲彈簧,很舒適... 可以只買筒身啊, 價格會少一萬元左右套裝的話, 1130幾乎已經沒有了, 現在都改1140了不過個人就不是很喜歡1140, 車身降比1130更多, 已經不太適合台灣路況了
meridian wrote:TS應該只有前面彈簧...(恕刪) 最近我一個朋友換了筒身(KYB 黑筒)及彈簧(KYB 原廠型),後來覺得輪拱太大換了TS(商家建議),但他開一個禮拜就換艾巴,理由跟我一樣,太軟.......,我那朋友是開馬六舊版的.....
品茗 wrote:最近我一個朋友換了筒...(恕刪) 我也是換TS彈簧此牌彈簧有點像旅行車彈簧, 因為旅行車要載重, 加強的部分全部都在後面而官網也講保留原廠舒適性並提升操控, "載重不下沉"其實就已經說明其設計理念了所以我只在前面加了這個大概提升20%彈簧常數, 這樣我就覺得前後剛好了不過裝這種東西慢速過坑洞會有異音, 所以未來還是會想換別的彈簧雖然我還有一組H&R的彈簧, 不過降太低了, 不好用...而我的車後面的TS彈簧長這樣子(右邊)有效圈剩下4圈左右, 上面密的部分車重壓下來全部密合, 平常行駛並不會動作不止比原廠硬, 絕對還會比Eibach硬