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哥尼避震器


晨星 wrote:
如果是koni 1130就是說整套避震加彈簧,都是整套上的..不會有人只換避震不換彈簧
koni 1130是大直捲彈簧,很舒適...

可以只買筒身啊, 價格會少一萬元左右
套裝的話, 1130幾乎已經沒有了, 現在都改1140了
不過個人就不是很喜歡1140, 車身降比1130更多, 已經不太適合台灣路況了

cnn wrote:
我是01年的alti...(恕刪)


Koni 比之前貴很多
我裝tein 時Koni 黃筒配彈簧不到三萬元
去年再詢價卻要三萬五以上
有人知道為甚麼?
去年家裡HONDA老車換了KONI避震器4支都換.

效果還不錯.只是價格忘了.找到在PO上來.

yyyfu wrote:
可考慮 KYB 藍筒...(恕刪)

TS 我用過,除非乖到不行的人只為了視覺才去換,不然它我真的不建議使用,幾乎比原廠還軟的彈簧

品茗 wrote:
TS 我用過,除非乖...(恕刪)

TS應該只有前面彈簧太軟, 後面倒是剛好
meridian wrote:
TS應該只有前面彈簧...(恕刪)

最近我一個朋友換了筒身(KYB 黑筒)及彈簧(KYB 原廠型),後來覺得輪拱太大換了TS(商家建議),但他開一個禮拜就換艾巴,理由跟我一樣,太軟.......,我那朋友是開馬六舊版的.....
品茗 wrote:
最近我一個朋友換了筒...(恕刪)

我也是換TS彈簧
此牌彈簧有點像旅行車彈簧, 因為旅行車要載重, 加強的部分全部都在後面
而官網也講保留原廠舒適性並提升操控, "載重不下沉"
其實就已經說明其設計理念了

所以我只在前面加了這個


大概提升20%彈簧常數, 這樣我就覺得前後剛好了
不過裝這種東西慢速過坑洞會有異音, 所以未來還是會想換別的彈簧
雖然我還有一組H&R的彈簧, 不過降太低了, 不好用...


而我的車後面的TS彈簧長這樣子(右邊)
有效圈剩下4圈左右, 上面密的部分車重壓下來全部密合, 平常行駛並不會動作
不止比原廠硬, 絕對還會比Eibach硬
meridian wrote:
可以只買筒身啊, 價...(恕刪)


如果確定避震器抓的住彈簧,我是不反對

彈簧以冷鍛彈簧為優先
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