愛快手 wrote:有沒有轉90度主要是看卡鉗本體的螺絲方向!...(恕刪) 一般原廠的四、六...活塞都是有腳的,會有轉接座都是改裝部品,改裝部品轉接座都是90度的之前一般改裝廠流用R32四活塞,使用在非日產車系,就會切腳用平面轉接座固定
smartjackson wrote:謝謝您講解雖然有圖片...(恕刪) 如果你是要裝四活塞,有兩種選擇:1.找同廠車系是否有可流用(不用轉接座)2.改裝部品找Bxxxx或AP合金的強度我不懂,大廠敢作轉接座對其強度一定有所依據,相對的這種螺紋的螺絲也不會差到哪裡改裝部品廠他一定是用做省的方式生產,如果是以原廠方式(有腳),他必需開很模子去對應各車羊角與offset如果用轉接座方式,他只要轉接座去對應各車系就好了,是不是省很多
tommy326 wrote:看來我搞混了轉接座不...(恕刪) 轉接座會叫狗骨頭,是因為它外型就像狗骨頭,平面轉接座它就長的跟寵物店狗骨頭一樣,90度的不像狗骨頭都是用在原廠單活塞或單向雙活塞卡鉗上,它的另一選擇就是C型座,因它是一體成形,強度絕對比狗骨頭好你提到的中部工廠生產的C型座都是用在碟片加大時,而卡鉗沿用原廠"單活塞或單向雙活塞卡鉗"